• Monday, February 06, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Create your own love bot, virtual girlfriend or boyfriend
  • Artificial Intelligence AI: What it is and why it matters
  • 10 Best Exchanges To Buy Bitcoin In Germany
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Новости - Спорткары
  • -
  • В классе ГТ300 «Супер ГТ» произошли небольшие изменения в правилах
Новости - Спорткары Кирилл Мешков 17.03.2021

В классе ГТ300 «Супер ГТ» произошли небольшие изменения в правилах

"Субару" и "Тойота" класса ГТ300

«Субару» и «Тойота» класса ГТ300 – Daily Sportscar

В предстоящем сезоне «Супер ГТ» будут внесены небольшие изменения в правила.

Из существенных следует отмететить, что для автомобилей ГТ300 ограничили обновления аэродинамики. Теперь командам разрешено делать только два обновления закрылков и одно обновление заднего антикрыла за сезон, передний и задний диффузоры обновлять запрещено.

Из менее важных: из названия класса ГТ300 убрали приставку «ЯАФ» и обновили название весовых гандикапов. Также утвердили формат квалификации в ГТ300: участники по-прежнему будут разбиты на две группы 14 и 15 машин, по восемь быстрейших из которых проходят во второй сегмент.

Напомним, что сейчас в классе ГТ300 представлены построенные по японскому регламенту «силуэты» «Тойота Супра», «Тойота Приус», «Субару БРЗ», а также «материнские шасси» «Тойота 86» и «Лотус Эвора». Ну и, само собой, автомобили класса ФИА-ГТ3.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Daily Sportscar


ГТ300, Супер ГТ
Предыдущая публикацияРоберт Шварцман: Я должен стать лучше, и тогда мы не упустим свой шанс Следующая публикацияБлижневосточный этап заменит «10 часов Судзуки» в календаре межконтинентального ГТ

Похожие записи