Хонли Йе на улицах Макао – Sportscar 365

Пандемия коронавируса в этом году затронула множество крупных автоспортивных событий. В их числе оказался и большой уик-энд на городской трассе Гуйя в Макао, где несколько международных соревнований были заменены азиатскими региональными аналогами. В их числе оказалась и гонка, которая впервые с 2014 года прошла не в виде Кубка мира ФИА ГТ.

Так как никто из международных мастеров ГТ3 не сумел приехать и испытать себя на узеньких улочках Макао, стартовая решетка в основном была заполнена малоизвестными азиатскими гонщиками. Фактически, единственным, кто более-менее пытался в прошлые годы бороться с заграничными гостями, был канадец гонконгского происхождения Дэррил О’Янг, выигравший самую первую гонку Кубка ГТ здесь в 2008 году.

О’Янг на «Мерседесе» команды «Крафт-Бамбу Рэйсинг», руководителем которой он является, возглавил каждую сессию и завоевал поул. Не менее уверенно он выиграл и квалификационный заезд. Несмотря на выезд автомобиля безопасности, его отрыв от ближайшего преследователя в лице китайца Хонли Йе на другом «Мерседесе» команды «ТОРО Рэйсинг» составил более трёх секунд.

Тем не менее, на этом легкий поход за победой для О’Янга завершился. По окончании заезда он получил 30-секундный штраф за нарушение процедуры старта и откатился на 11-к место, с которого ему предстояло стартовать в основной гонке, а первая строчка перешла в руки Йе.

Основной заезд ознаменовался доминированием стартовавшего с поула Хонли Йе. В сокращенной до 10 кругов из-за аварии Йоа Ляньбо гонки, Йе на финише опередил ближайшего конкурента в лице гонконгца Марчи Ли из «Икс-Уоркс» на 4.8 секунды. Дэррил О’Янг совершил отличный прорыв на третье место, однако так как результаты заезда было решено считать по 9 кругу, то подиум достался гонщику «Тианси Рэйсинг Тим» Вейану Чену, который на последних кругах боролся с медленным проколом.

В зачёте ГТ4 лучшим стал также представитель “Мерседес”, Брайн Ли, который финишировал 13-м в общем зачёте. В младшей гонке ГТ, традиционно проводящейся для местных гонщиков и носящей название Кубка Залива дельты Жемчужной реки (Greater Bay Area GT Cup) тоже доминировал гонщик, выступающий на технике трёхлучевой звезды – в основном заезде победил Дэвид Пун Кван Лум.