Погода в Дейтоне не благоволила к проведению заезда серии АРКА. И дело, как оказалось, было не в том, что трасса мокрая — на мокрой трассе, при условии что это дорожник, сток-карам не привыкать гоняться. Интересно даже то, что учитывая, насколько мало дорожников в той же АРКА, плохая погода, по определению просто должна была обрушиться на ровал в Дейтоне. Так и вышло — молнии, сверкавшие рядом с трассой, откладывали, откладывали и откладывали старт для 21 спортсмена.
Но спустя три часа после запланированного начала, заезд всё же состоялся. Правда, на старт вышли не все гонщики: Чендлер Смит, стартовавший с поула, повёл за собой не 20 человек, а 19, а Тим Монро и Брайан Дозат даже не добрались до старта, проехав целых ноль кругов. Недолго продержались и Кон Николопулос с Брэдом Смитом — четыре круга на двоих им хватило, чтобы понять, что на дорожниках им тоже нечего делать.
Зато Тай Гиббс и Майкл Селф закусились основательно. Молодой внук Джо Гиббса почти всю гонку выглядел лучше своего 29-летнего оппонента из «Вентурини Моторспортс», но опыт сыграл на Селфа. Победитель первого этапа на суперспидвее Дейтоны привлёк удачу и здесь. Селф вышел вперёд за шесть кругов до финиша и первое место уже не отдавал. Более того, он сумел нарастить значительный отрыв от Гиббса и закончил гонку в полном одиночестве. Гиббс, в свою очередь, закончил заезд на втором месте.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. | Очки |
1 | 2 | 25 | Майкл Селф | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 28 | 9 | 47 |
2 | 5 | 18 | Тай Гиббс | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 28 | 19 | 44 |
3 | 3 | 21 | Сэм Майер | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 28 | 0 | 41 |
4 | 4 | 17 | Тэйлор Грэй | «ДГР-Кросли» | Форд | 28 | 0 | 40 |
5 | 19 | 17w | Уилл Роджерс | «Стив Макгоуэн Моторспортс» | Шевроле | 28 | 0 | 39 |
6 | 7 | 4 | Хэйли Дигэн | «ДГР-Кросли» | Форд | 28 | 0 | 38 |
7 | 16 | 1 | Макс Маклофлин | «Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес». | Тойота | 28 | 0 | 37 |
8 | 6 | 23 | Брет Холмс | «Брет Холмс Рэйсинг» | Шевроле | 28 | 0 | 36 |
9 | 1 | 20 | Чендлер Смит | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 28 | 0 | 35 |
10 | 8 | 22 | Паркер Чейз | «Чэд Брайант Рэйсинг» | Форд | 28 | 0 | 34 |
11 | 9 | 46 | Тэд Моффитт | «ДГР-Кросли» | Форд | 28 | 0 | 33 |
12 | 10 | 15 | Дрю Доллар | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 27 | 0 | 32 |
13 | 18 | 69 | Уилл Киммел | «Киммел Рэйсинг» | Форд | 27 | 0 | 31 |
14 | 11 | 12 | Ник Игдалски | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Тойота | 27 | 0 | 30 |
15 | 13 | 10 | Майк Бэшэм | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Тойота | 26 | 0 | 29 |
16 | 20 | 8 | Расс Лэйн | «Эмпайр Рэйсинг» | Форд | 26 | 0 | 28 |
17 | 17 | 74 | Аиртон Ори | «Висконти Моторспортс» | Шевроле | 26 | 0 | 27 |
18 | 14 | 6 | Кон Николопулос | «Уэйн Петерсон Рэйсинг» | Тойота | 3 | 0 | 26 |
19 | 15 | 48 | Брэд Смит | «Брэд Смит Моторспортс» | Шевроле | 1 | 0 | 25 |
20 | 12 | 11 | Тим Монро | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Шевроле | 0 | 0 | 24 |
21 | 21 | 57 | Брайан Дозат | «Бразерс ин ло Моторспортс» | Шевроле | 0 | 0 | 23 |