Основатель чемпионата “Андрос Трофи” Макс Мамерс считает переход на полностью электрические автомобили важным шагом.
С нынешнего сезона французское соревнование по ледовым гонкам полностью перешло на электромобили во всех трёх классах чемпионата, который стартует в этот уик-энд в Валь-Торансе. В чемпионате примут участие 12 электромобилей, разделённых категориями “Элит Про” и “Элит”. Также класс “Энидс Электрик” на менее мощных автомобилях теперь нацелен на гонки с приглашёнными гонщиками и юниоров.
Несмотря на полную электрификацию чемпионата, “Андрос Трофи” имеет уже долгую историю спринтерских гонок для электромобилей начиная с 2007 года. Автомобиль, составляющий нынешнюю основу класса “Энидс Электрик” и дебютировавший более 10 лет назад, претерпел за это время ряд изменений. Развитие привело также к появлению более мощных автомобилей, являющихся базой для классрв “Элит Про” и “Элит”.
“Электрификация – это важный шаг в эволюции “Андрос Трофи”. Это началось десять лет назад с использованием автомобилей “Андрос Карс”. После четырёх эволюций автомобиля он полностью стал полноприводным. Сезон 2019/2020 является для нас поворотным моментом, поскольку он будет полностью электрическим. – говорит Мамерс. – Для таких производителей как “Рено” маркетинг очень важен. Поэтому это имеет первостепенное значение”.