“Формула-Е” в предстоящем е-при Мехико будет использовать новую конфигурацию трассы.
Изначально этап в Мексике фигурировал в календаре чемпионата с пометкой “трасса нуждается в омологации”, что было связано с необходимостью увеличить длину круга из-за увеличившегося до 24 числа машин на старте (в связи с приходом “Порше” в чемпионат). Для этого организаторам этапа пришлось задействовать больше секций автодрома имени братьев Родригес, по которым проходят гонки Ф1.
Новая конфигурация трассы е-при начинается в третьем повороте – теперь вместо шиканы гонщики будут поворачивать налево на новую секцию, которая в районе новых 5-6 поворотов возвращается на трассу гран-при в конце её второго сектора. После возвращения на заднюю прямую и стадионной секции электроформулы всё также будут выезжать на овал в Перальтаде, однако теперь на их пути не будет шиканы в самой середине поворота, в которой в прошлом году после аварии с участием Жана-Эрика Верня, Александера Симса и Нельсинью Пику машина последнего взлетела. В итоге длина круга мексиканской трассы увеличилась более чем на 500 метров – до 2,606 км.
Е-при Мексики 2020 года, четвёртый этап “Формулы-Е”, пройдёт 15 февраля.