- Главная
- -
- Кузовные серии
- -
- НАСКАР
- -
- Новости - НАСКАР
- -
- Натали Декер выступит в финальной гонке сезона серии АРКА
Спортсменка из Висконсина прогрессирует.
Изначально объявленные три гонки в чемпионате АРКА превратятся для Натали Декер в семь заездов. 20-летняя спортсменка получила ценный опыт за рулем «Тойоты» команды «Вентурини Моторспортс», которые оказались впечатлены её успехами. Спортсменка добилась успехов благодаря семейной команде Декеров в «Супер Лэйт Моделс», за которую выступали ее двоюродные сёстры Пэйдж и Клэр. После нескольких побед в «Лэйт Моделс» и подиумов в «АРКА Мидуэст Тур», девушку пригласили в «Вентурини Моторспортс». Гонщица быстро приспособилась к тяжелым машинам главной серии Автомобильного гоночного клуба Америки:
Первые два заезда Натали провела на коротких овалах в Толедо и Элко, а в начале июня вышла на огромный овал в Поконо. Первая гонка на этом овале завершилась для Декер раньше из-за проблем с трансмиссией, зато во второй она попала в топ-10. В пятнадцатом этапе чемпионата, проходившем на трассе «Роуд Америка», девушка добилась лучшего на сегодня результата — седьмое место.
«Я очень нервничала перед своей первой гонкой в Поконо. — улыбается Декер. — Но, когда я приехала на «Роуд Америку», то поняла, что в Поконо с нервами всё было в порядке. На гонку мы сохранили почти все комплекты дождевой резины. Все говорили: «Будет дождь, будет дождь!» А в итоге его и не было совсем. Я очень нервничала на прогревочных кругах и лишь, когда увидела отмашку зеленым флагом сосредоточилась на том, на чем и должна — на гонке».
Постоянно растущие результаты спортсменки, а также поддержка компании «Н29 Кэпитал Партнерз», привели к тому, что Декер продлили сезон до пяти гонок в чемпионате, а затем и до семи, позволив ей принять участие в двух последних этапах чемпионата, завершающий из которых состоится 20 октября в Канзасе. Команда и спортсменка отмечают, что у них получилось хорошо сработаться и именно это стало ключом к успешным выступлениям.
«Очень выросло моё понимание автомобиля, которым я управляю, — делится Натали. — Когда я приехала на вторую гонку в Поконо, то не могла правильно назвать элементы аэродинамики и вообще плавала в понятиях и терминах. То есть, нарезая круги на тренировке, я понимала, что что-то не так, но не могла объяснить это. Главное — что мы смогли быстро это преодолеть. Мне очень понравилось работать с моим крю-шефом — Дейвом Лейнером. С ним очень комфортно и он очень хорошо всё объясняет. Хотела бы я, чтобы у меня были такие учителя в школе».