В данный момент в Ф1 работают над концептом микрофона, прикрепленного к выхлопной системе автомобиля.

В данный момент в Ф1 работают над концептом микрофона, прикрепленного к выхлопной системе автомобиля.

Звук нового поколения двигателей изначально был «больным местом» как для болельщиков, так и для гонщиков и руководителей команд. По словам коммерческого директора Ф1 Шона Братчеса, сейчас в организации работают над решением этой проблемы весьма оригинальным способом и даже привлекли к этому Дэвида Хилла, австралийского продюсера, имеющего крепкую репутацию в освещении спорта на ТВ и инновациях в трансляциях: «Одной из вещей, которую мы хотим улучшить, является звучание нашего спорта. Звук должен вновь будоражить сердца болельщиков и он играет важную роль в наших исследованиях. Дэвид работает с группой немецких специалистов, они разрабатывают керамический микрофон, который мог бы располагаться у самого края выхлопной трубы и давать болельщикам более чистый звук«.

Напомним, что в 2014 году команды уже тестировали «мегафон» (нечто, напоминающее рупор, установленный на конце выхлопной трубы), однако тот эксперимент был признан неудачным. И все же, будет довольно интересно последить, каких успехов добьются в этой области новые владельцы чемпионата и будут ли микрофоны действительно устанавливаться на автомобили «Формулы-1».