Имола, Портиман и Барселона — более ста обгонов в последних трёх гран-при!
Борьба Верстаппена и Хэмилтона за лидерство в Гран-при Испании – Reddit
После Большого приза Бахрейна количество обгонов в Имоле сократилось почти вдвое — до 28, однако в Портуалии их число выросло до 39, а гонка в Испании даже превзошла ближневосточный этап (44).
В Италии наибольшую активность продемонстрировали Ландо Норрис (в начале гонке) и Льюис Хэмилтон (прорываясь после рестарта), а мальчиком для битья был Пьер Гасли благодаря просчёту стратегов «Альфа Таури», хотя француз ближе к концу также начал обгонять соперников. Поразительно, но в этот раз обошлось без традиционных обгонов аутсайдеров — гонщиков «Уильямс» и «Хаас».
Во время гонки в Португалии почти все гонщики пелотона хотя бы по разу, да совершили обгон, причём многие принципиальные соперники обменялись взаимными манёврами. Правда, четверо гонщиков всё же избежали участи быть обогнанными. При этом однозначного лидера по активности не наблюдалось — Риккардо совершил лишь на один обгон больше, чем Алонсо, а вот мальчиками для битья в Портимане выступили Расселл и Сайнс.
Антонио Джовинацци — 3 (Шумахер, Феттель, Расселл)
Пьер Гасли — 2 (Расселл, Сайнс)
Серхио Перес — 2 (Сайнс, Норрис)
Мик Шумахер — 2 (Мазепин, Латифи)
Льюис Хэмилтон — 2 (Верстаппен, Боттас)
Юки Цунода — 2 (Расселл, Мазепин)
Шарль Леклер — 2 (Окон, Сайнс)
Ландо Норрис — 1 (Сайнс)
Никита Мазепин — 1 (Шумахер)
Карлос Сайнс — 1 (Расселл)
Макс Верстаппен — 1 (Хэмилтон)
Николас Латифи — 1 (Расселл)
Джордж Расселл — 1 (Латифи)
Кого обгоняли в Португалии:
Джордж Расселл — 10
Карлос Сайнс — 7
Зебастиан Феттель — 3
Пьер Гасли — 3
Мик Шумахер — 3
Никита Мазепин — 2
Николас Латифи — 2
Льюис Хэмилтон — 1
Макс Верстаппен — 1
Лэнс Стролл — 1
Эстебан Окон — 1
Антонио Джовинацци — 1
Дэниел Риккардо — 1
Юки Цунода — 1
Валттери Боттас — 1
Ландо Норрис — 1
В Испании также явного лидера по обгонам не оказалось — фактически, сразу шесть гонщиков боролись на трассе с одинаковой интенсивностью. Однако мальчиками для битья на этот раз были не только и столько гонщики «Хаас» и «Уильямся», сколько пилоты «Альфа Ромео».
Традиционно обгоны на первом круге, а также те случаи, когда гонщик после обгона возвращал себе позицию или до конца круга уезжал в боксы, не учитываются.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.