Валттери Боттас стал быстрейшим в обеих сессиях пятничных тренировок Гран-при Эмилии-Романья, проходящего в этот уик-энд на трассе в Имоле.
В обоих случаях менее одной десятой секунды ему уступил его партнёр по «Мерседес», действующий чемпион Льюис Хэмилтон, причём в послеобеденной сессии британец уступил Боттасу всего одну сотую секунды, при том что финн улучшил свой утренний результат на секунды.
Также что утром, что после обеда третий результат в пределах одной десятой от лучшего «Мерседес» показал представитель лагеря «Ред Булл». Однако если в первой тренировке это был Макс Верстаппен, то после обеда его знамя перехватил Пьер Гасли, в то время как нидерландец столкнулся с техническими проблемами.
Гонщики «Феррари» продемонстрировали неплохую скорость в тренировках, однако во второй сессии всё закончилось вылетом и разбитой машиной у Шарля Леклера. Стоит отметить, что отдельный повод для радости итальянцам дал и Антонио Джовинацци, попавший в топ-10 послеобеденной тренировки.
В целом пятничные тренировки прошли под знаком вылетов в гравий и ошибок, причём Серхио Перес и Эстебан Окон вспомнили своё совместное прошлое в «Форс Индии», и в очередной раз нашли друг друга на трассе. Однако судьи сочли этот гоночным инцидентом.
Российский гонщик Никита Мазепин начал своё выступление в Имоле фактически с того же места, на котором он остановился в Бахрейне — с разворота, разбив под финиш сессии автомобиль на въезде на пит-лейн. Во второй сессии россиянин жаловался, что автомобиль абсолютно не держит трассу, чем в итоге вызвал раздражение руководителя команды «Хаас» Гюнтера Штайнера — мол, Никите стоит наконец-то понять, что машина американской команды не так хороша, как «Мерседес», за рулём которого он в прошлом году ездил на тестах.
1. Валттери Боттас (“Мерседес”, Финляндия) – 1’16.564
2. Льюис Хэмилтон (“Мерседес”, Великобритания) – +0.041
3. Макс Верстаппен (“Ред Булл Хонда”, Нидерланды) – +0.058
4. Шарль Леклер (“Феррари», Монако) – +0.232
5. Пьер Гасли (“Альфа Таури Хонда”, Франция) – +0.324
6. Карлос Сайнс (“Феррари», Испания) – +0.324
7. Фернандо Алонсо (“Альпин Рено”, Испания) – +0.893
8. Лэнс Стролл (“Астон Мартин Мерседес”, Канада) – +0.925
9. Николас Латифи (“Уильямс Мерседес”, Канада) – +1.175
10. Дэниел Риккардо (“Макларен Мерседес”, Австралия) – +1.205
…
18. Никита Мазепин (“Хаас Феррари”, Россия) – +2.259
1. Валттери Боттас (“Мерседес”, Финляндия) – 1’15.551
2. Льюис Хэмилтон (“Мерседес”, Великобритания) – +0.010
3. Пьер Гасли (“Альфа Таури Хонда”, Франция) – +0.078
4. Карлос Сайнс (“Феррари», Испания) – +0.283
5. Шарль Леклер (“Феррари», Монако) – +0.820
6. Серхио Перес (“Ред Булл Хонда”, Мексика) – +0.860
7. Юки Цунода (“Альфа Таури Хонда”, Япония) – +0.868
8. Ландо Норрис (“Макларен Мерседес”, Великобритания) – +0.934
9. Антонио Джовинацци (“Альфа Ромео Феррари”, Италия) – +0.962
10. Лэнс Стролл (“Астон Мартин Мерседес”, Канада) – +1.186
…
20. Никита Мазепин (“Хаас Феррари”, Россия) – +2.602