Новый “Форд Мустанг” – NASCAR

Сразу после того, как “Форд” продемонстрировал модель “Мустанга” для “Монстер Энерджи Кап”, возник вопрос – как им избежать слабого старта, который постиг “Тойоты Камри” в прошлом году и “Шевроле Камаро” – в этом?

После перехода на новые модели, “Джо Гиббс Рейсинг” сумели впервые победить только на 19-ю гонку, в то время, как Мартин Труэкс-младший на этой же машине к тому моменту победил трижды.

Победа Чейза Эллиотта на “Шевроле” в Глене стала лишь второй за этот сезон для производителя.

“Я не считаю, что в этих двух случаях проблема заключалась в машине, – сказал после презентации Брэд Кезловски. – Я думаю, там были другие проблемы. В этом и есть суть спорта. Машина невероятно важна, но есть еще и пилот, команда, различные действия в мастерской и во время уикенда. Все это должно совместиться и я не думаю, что именно машина создавала проблемы в тех случаях. Как и в нашем она не станет проблемой.“

Также гонщик “Тим Пенске” заявил, что “Форд” многому научились, изучая опыт перехода других производителей.

Кевин Харвик в свою очередь вспомнил, как “Стюарт-Хаас Рейсинг” меняла машины перед сезоном 2017.

“Я думаю, что аэродинамика – наша сильная сторона. – сказал гонщик. – Как по мне, переходить от одного производителя на другого гораздо сложнее. Учитывая, что почти все команды участвуют в создании машины так или иначе, то ты изначально можешь предугадать, что она умеет, а что – нет, как она себя будет вести и так далее. “Форд” не стал бы менять машину, не видя в этом потенциал.“

“Ничего против не имею, – сказал о переходе на новые “Мустанги” владелец “Стюарт-Хаас Рейсинг” Тони Стюарт.

Нерешенным вопросом остались изменения в правилах на следующий год. НАСКАР разослала командам примерные правила на прошлой неделе, после чего команды предложат свои доработки.

“Я думаю, что довольно глупо заявлять, о том, как все пойдет по плану. Никогда не знаешь, как все сложится и как будет выглядеть свод правил через год. – сказал Харвик.

“Если мы все же примем правила с “Гонки Всех Звезд”, то все начнут с чистого листа. – сказал Кезловски. – Ни одну машину еще не тестировали с подобными характеристиками. Понятия не имею, подойдет ли это нам, потому что при текущих правилах обновленная модель будет невероятно хороша и значительно лучше того, что сейчас может предложить “Фьюжн”.”