Вот и закончился заключительный доп дня — 3.4 километровый «Торсби Спринт», а это значит, что пора подводить итоги
Сегодня участникам Ралли Швеции предстояло преодолеть восемь спецучастков, общей протяженностью в 120 км. Весь день продолжалась плотная и острая борьба за лидерство, победителем в которой остался гонщик «Хёндай Мотоспорт» Тьерри Невилль.
День начался с трех спецучастков, на двух из которых победителем стал Отт Тянак. Эстонец не оставил шансов своим преследователям, воспользовавшись ошибками лидирующих «Хёндаев», продолжая нагонять потерянное на вчерашних спецучастках время. Но уже на следующем спецучастке инициативу перехватил бельгийский гонщик «Хёндая». Стоит отметить, что на одиннадцатом допе, француз Себастьян Ожье смог показать третье время, прервав череду неудач из-за проблем, главной из которых является стартовая позиция.
После сервисного парка борьба продолжалась, как и сюрпризы, которые преподносили гонщики. Так, например, Крис Мик разбил свой «Ситроен» и оформил сход с дистанции, в то время, как его напарник по команде Крейг Брин, пользуясь ошибками соперников, выиграл спецучасток и закрепил за собой вторую позицию. На следующем, четырнадцатом спецучастке сюрпризов не произошло, а вот на 15-м, вновь поймал боевой ритм Отт Тянак и выиграл суперспешиал.
Завершающим этот день стал 3.4 километровый доп с названием «Торсби Спринт», победителем которого стал Тьерри Невилль. Вторым финишировал Эспекка Лаппи на «Тойота Ярис», а третье время показал норвежец Андреас Миккельсен.
По итогам второго дня, лидерство все также остается за бельгийцем из «Хёндая», на второй позиции с отставанием в 22 секунды расположился Крейг Брин на «Ситроене», а третье место — за Миккельсеном, который отстал от Невилля на 32 секунды.
В зачете WRC2 лидерство продолжает удерживать японец Такамото Катсута, управляя «Фордом» категории R5. Второе и третье места без изменений — Понтус Тидеманд и Оле Кристиан Вейби также отстают от японца на 12.2 и 20.8 секунды соответственно.
WRC. Ралли Швеции
Результаты после СУ9-СУ16: