Конец февраля — конец цикла четырёх времён года, и эту зиму в автоспортивном календаре завершала гонка Чемпионата мира Ралли Арктики, имеющая статус как национального этапа Финляндии. Арктическая гонка в календаре чемпионата мира по ралли стала зимним ралли после отмены Ралли Швеции из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
Ралли Арктики традиционно проходит в местечке Рованеми на севере Финляндии. Стоит отметить сразу, что ранее в этом году данная раллийная гонка уже прошла в рамках национального чемпионата, победу в котором одержал опытный финн Юха Хяннинен за рулём «Тойоты». Однако на этот раз мероприятие прошло в тех же местах, но уже являющаяся частью зачёта Чемпионата мира по ралли.
Перед участниками предстоял далеко не самый длинный маршрут, состоящий из 10 боевых спецучастков общей дистанцией в 251 километр. Спецучастки Ралли Арктики имели в основном очень скоростной характер, и гонщики преодолевали путь на довольно высоких скоростях несмотря на снежные преграды.
С самого старта гонщик «Хёндэ» Отт Тянак захватил лидерство, выиграв три спецучастка подряд. Благодаря такой стремительной атаке эстонец после трёх отрезков опережал напарника по «Хёндэ» Крейга Брина на 23 секунды в абсолюте. А в тройке лидеров в трёх секундах позади от пары Тянак/Брин держался гонщик «Тойоты» Калле Рованперя».
Четвёртый спецучасток остался за Элфином Эвансом, однако победы Тянака на двух следующих не давали его соперникам приблизится на расстояние атаки. Тьерри Нёвилль сумел отметится лучшим временем на 8-м отрезке, что помогло в итоге гонщику из Бельгии завоевать бронзу, а атаки лучшего из «Тойоты» Калле Рованперя в надежде побороться за победу не принесли результата, и Тянак выиграл с отрывом в 17 секунд. Стоит отметить, что Оливер Сульберг сумел отметиться высоким седьмым местом в общем зачёте, опередив двух гонщиков «М-Спорта» Сунинена и Гаса Гринсмита, а также быстрее Эсапекки Лаппи выступавшего на этом этапе на «Фольксваген».
1. Отт Тянак («Хёндэ», Эстония) — 2:03’49.6
2. Калле Рованперя («Тойота», Финляндия) — + 17.5
3. Тьерри Нёвилль («Хёндэ», Бельгия) — + 19.8
4. Крейг Брин («Хёндэ», Ирландия) — + 52.6
5. Элфин Эванс («Тойота», Великобритания) — + 01’01.5
6. Такамото Катсута («Тойота», Япония) — + 1’37.8
7. Оливер Сульберг («Хёндэ», Норвегия) — + 1’39.0
8.Теему Сунинен («М-Спорт», Финляндия) — + 2’09.0
9. Гас Гринсмит («М-Спорт», Великобритания) — + 3’39’4
10. Эсапекка Лаппи («Фольксваген», Финляндия) — + 6’07.0