Гонщик команды “Хёндай Моторспорт” одержал победу на Ралли Швеции

Сегодня участникам Ралли Швеции предстояло преодолеть три спецучастка. Как и всегда, многие решили сбавить темп, чтобы добраться до финиша без происшествий. Так поступил и лидер этапа Тьерри Невилль, что по итогу позволило бельгийцу одержать победу на Ралли Швеции!
Заключительный день Ралли Швеции начался с утреннего допа, на котором победу одержал Отт Тянак. Вообще гонщики “Тойота Газу Рейсинг” уверено начали сегодняшние заезды и заняли все три лидирующих позиции. Эсапекка Лаппи отстал от эстонца на 1.3 секунды, а Яри-Матти Латвала на 5.9 секунды. Хороший результат позволил Эсапекке обойти Мадса Эстберга в итоговой классификации. Лидер этапа Тьерри Невилль не стал излишне рисковать машиной и в спокойном темпе начал финальный день. Это позволило Крейгу Брину, ближайшему сопернику бельгийца, отыграть восемь секунд в абсолюте.

Второй суперспешиал дня также остался за “Тойотой”, в котором лучшее время показал Эсапекка Лаппи. Финн получил неплохие шансы опередить Хэйдена Пэддона в абсолюте, так как отставал всего на 3 секунды после 18-го спецучастка. Второе время показал бельгиец на “Хёндае”, а третье – Крейг Брин на “Ситроене”. Отставание ирландца перед заключительным допом составляло 16 секунд, что означало призрачную надежду на победу,  в случае серьезной ошибки бельгийца. Что касается самого Тьерри, то гонщик “Хёндая” после 18-го допа сообщил, что не собирается рисковать из-за дополнительных очков, объясняя это тем, что собирается уехать из Швеции с победой.

Перед заключительным спецучастком “Торсби” в зачете WRC2 все осталось без изменений – лидером так и остался японец Такамото Катсута несмотря на все допущенные ошибки.

Перед стартом “Пауэр Стэйджа” Себастьян Ожье решил обмануть систему и в целях получения более выгодной позиции опоздал на старт. Штраф, который должен получил француз, не изменил его положение в абсолюте, однако позволил ему побороться за дополнительные очки.

Но несмотря на все хитрости чемпиона мира прошлого года, победителем заключительного этапа стал Эсапекка Лаппи, заработав пять дополнительных очков в свою копилку. Вторым финишировал Себастьян Ожье, получив четыре дополнительных очка, а третий результат остался за Андреасом Миккельсеном, ему досталось три дополнительных очка. Победитель Ралли Швеции Тьерри Невилль показал четвертый результат на финише “Пауэр Стэйджа”, а его преследователь Крейг Брин – седьмое время.

Победителем в зачете WRC2 стал японец Такамото Катсута, который управлял автомобилем “Форд Фиеста” категории R5.

Итоговые результаты, а также видео подборку с интересными моментами Ралли Швеции можете увидеть ниже

WRC. Ралли Швеции

Итоговые результаты:

1. Тьерри Невилль (“Хёндай Моторспорт”), 2:52:13.1
2. Крейг Брин (“Ситроен Моторспорт”), +19.8
3. Андреас Миккельсен (“Хёндай Моторспорт”), +28.3
4. Эсапекка Лаппи (“Тойота Газу Рейсинг”), +45.8
5. Хэйден Пэддон (“Хёндай Моторспорт”),+54.4
6. Мадс Эстберг (“Ситроен Моторспорт”), +1:15.3
7. Яри-Матти Латвала (“Тойота Газу Рейсинг”), +2:04.9
8. Теему Сунинен (“М-Спорт”), +2:52.2
9. Отт Тянак, (“Тойота Газу Рейсинг”), +3:44.4
10. Себастьян Ожье (“М-Спорт”), +5:25.4 (+50 секуд штрафа)