«Тойота Ярис WRC» – Autopista

По словам руководителя японской команды Томми Мякинена, в «Тойоте» планируют разработку автомобиля спецификации Р5 для младшего чемпионата WRC-2.

Стоит сказать, что среди четырёх участников чемпионата мира по ралли именно у «Тойоты» нет автомобиля для данного класса раллийных автомобилей, которые дебютировал в 2014 году. Основная проблема для японцев стал подходящий двигатель объёмом 1600 кубов.

«Сейчас мы проводим исследования», — рассказывает Мякинен. -«Мы ожидаем, что скоро появится дорожный автомобиль с новейшим двигателем, и это то, что нам нужно. Мы должны подождать, пока не получат омологацию. Это будет интересный проект и хороший способ для «Тойоты» расширить сферу влияния. По сообщениям ФИА данная категория автомобилей не измениться, и это хорошая новость, потому что этот класс очень хорош».

За последние несколько лет данный класс раллийных автомобилей начал всё сильнее обретать популярность и интерес у других производителей. По слухам новый автомобиль «Ярис» в спецификации Р5 ожидается к 2021 году. В настоящее время в младшем чемпионате конкурируют автомобили таких производителей — «Форд», «Хёндэ», «Ситроен», «Шкода», а также недавно присоединился немецкий производитель «Фольксваген», который побеждал в главном первенстве по ралли во главе с Себастьеном Ожье в период с 2012 по 2016 год. После прихода японского производителя во второй по силе чемпионат, конкуренция и борьба среди гонщиков возрастёт в несколько раз, что безусловно пойдет на пользу мировому ралли, а также там где разрешены участия автомобилей класса Р5.