По словам директора «Опель Моторспорт», разработка электроавтомобиля для ралли проходит успешно.
Известный немецкий автопроизводитель ведёт активную разработку электроавтомобиля для ралли. Как говорит директор компании Йорг Шротт, их тестовая программа состредоточена на покрытии большего пробега, чтобы получить достаточный объём данных. Независимый конструктор «СТАРД», производящий базовые комплекты для автомобилей электрочемпионата по ралли-кроссу «Проджект-Е», проектировал раллийные автомобили, а сейчас в «Опель» являются первым производителем, работающим над раллийным электроавтомобилем. Модель «Корса-Е Ралли» располагает аккумулятором мощностью в 100 кВт, использующимся в дорожной версии автомобиля, и будет участвовать в чемпионате Германии — первый выезд запланирован на август 2020 года.
«У нас есть две цели, — говорит директор «Опель». — Обе машины покрывают как можно больше километров дистанции для сбора максимального количества данных на ранней стадии. Сейчас у нас нет опыта по эксплуатации электроавтомобиля для ралли, поэтому нам пришлось полагаться на наши расчёты и моделирование. Другая цель — это управление нагрузками и температурой батареи в условиях ралли, а также адаптация программного обеспечения. Я рад сообщить, что наша программа проходит гладко».
Компания «Опель» планирует создать чемпионат «АДАК Опель е-Ралли», в котором будут участвовать примерно 15 таких автомобилей, заменив нынешний чемпионат «АДАК Опель Ралли Кап», в котором используется «Опель Адамс».