Кирилл СагачРуководитель серии «Формула-2» о новом поколении шасси
Руководитель серии «Формула-2» Бруно Мишель раскрыл некоторые детали о новом поколении машин, готовящихся к появлению в следующем году
Руководитель серии «Формула-2» Бруно Мишель раскрыл некоторые детали о новом поколении машин, готовящихся к появлению в следующем году.
«Формула-2», бывшая «ГП2», до сих пор использует шасси «Даллара», введённое в далеком 2011-м, и новый автомобиль сохранит определенную часть деталей со старого шасси в попытке сократить затраты участников.
Во многом – это коробка передач. Она точно не будет изменена, может быть, одна деталь, но все остальное сохранится. Также не подвергнутся изменениям тормоза, стойки шасси и задняя подвеска. Но вся аэродинамика у автомобиля будет создана с нуля
Новый болид серии будет впервые представлен публике во время 9-го этапа серии «Формула-2» в Монце. У него будет такой же агрессивный стиль дизайна, как и у нового поколения машин «Формулы-1», но у него пока что не будет какой-либо системы защиты головы гонщика.
На новом автомобиле такой системы нет и мы уже обсуждали это с Международной федерацией автоспорта (ФИА). Для установки системы зашиты головы гонщика нам необходимо провести некоторые модификации монокока, но мы готовы к этому шагу в будущем
Тем временем уже стартовал процесс подачи заявок на участие в серии на следующий трёхлетний цикл. Мишель уточнил, что в списке присутствуют все команды, которые уже принимают участие в чемпионате, команды, которые хотят прийти из других категорий, а также команды, которые будут созданы с нуля. Сама серия будет связываться с каждой командой, подавшей заявку на участие, в индивидуальном порядке и будет просить предоставить информацию, подтверждающую, что участник сможет завершить этот трехлетний цикл. Но француз добавил, что не стоит ожидать увеличения количества машин на стартовой решетке до 26-ти, как было когда-то в «ГП2»
Мы будем нацеливаться на то, что сейчас нужно зрителям, но также соблюдать осторожность, потому что в прошлом не было проблем с подобным количеством участников, однако сейчас ситуация немного отличается. Я не думаю, что у нас сразу будет 26 машин, по крайней мере, в первый год. Сейчас есть двадцать участников, возможно, их окончательная цифра будет в промежутке между 20-ю и 26-ю
