Джордж Расселл – Официальный сайт чемпионата "Формула-2"

Гонщик команды «АРТ» Джордж Расселл одержал победу во второй гонке уик-энда «Формулы-2» в Баку.

Традиционно на старте не обошлось без проблем: на прогревочном круге машина Антонио Фуоко замерла на короткой прямой перед секцией «Старого города» — маршалам пришлось закатить автомобиль итальянца за ограждение и на этом гонка для Фуоко была завершена, даже не начавшись. После того, как погасли стартовые огни, с места не смогли сдвинуться Маркелов, Эйткен, Гюнтер и Гьотто.

На первом ряду располагались гонщики «МП Моторспорт» Мери и Бошунг, но испанец с трудом начал разгон, в то же время Бошунг также несколько замешкался, что позволило выйти в лидеры Николасу Латифи, стартовавшему с третьего места. Но через пару кругов лидерство захватил уже Серхио Сетте Камара, стартовавший четвертым, и начал отрываться от преследователей. К этому моменту Джордж Расселл прорвался на пятое место и начал оказывать прессинг Норриса и Бошунга в борьбе за третье место.

Сначала Бошунга обогнал Норрис, а затем и Расселл. Оторвавшись от гонщика «МП Моторспорт», Ландо и Джордж догнали Латифи. На торможении перед первым поворотом на девятом круге эти три гонщика шли в три ряда, но больше всего не повезло Норрису — британец вынужден был отрулить в сторону и развернуться за пределами трассы. Вскоре Латифи уступил вторую позицию Расселлу. Сам британец пустился в погоню за Камарой.

Отрыв от лидера сокращался, но не столь быстро до тех пор, когда Серхио не заблокировал шины на торможении перед первым поворотом — это серьезно повредило шины бразильца и на 16 круге Расселл прошел Камару, доведя заезд до победы.

Третье место в итоге занял Ник де Врис, стартовавший с 14 места. Артем Маркелов сошел с дистанции на третьем круге после того, как мотор потерял мощность. Тадасуке Макино финишировал на 10 позиции.

“Формула-2”. 2-й этап. Баку (Азербайджан)

Первая гонка

1. Джордж Расселл  (“АРТ”, Великобритания) – 41’32.101
2. Серхио Сетте Камара (“Карлин”, Бразилия) – +2.604
3. Ник де Врис (“Према”, Италия) – +4.774
4. Николас Латифи (“ДАМС”, Канада) – +5.016
5. Ландо Норрис (“Карлин”, Великобритания) – + 5.842
6. Арджун Майни (“Трайдент”, Индия) – + 13.606
7. Сантино Ферруччи (“Трайдент”, США) – +19.108
8. Роберто Мери (“МП Моторспорт”, Испания) – +22.391
9. Ральф Бошунг (“МП Моторспорт”, Швейцария) – + 24.379
10. Тадасуке Макино (“Русское время”, Япония) – + 25.130