В ФИА описали стратегию развития чемпионата ФИА Ф3, который заменит европейскую формулу-3 и ГП3 с сезона 2019 года.

В ФИА описали стратегию развития чемпионата ФИА Ф3, который заменит европейскую формулу-3 и ГП3 с сезона 2019 года.

В Международной автомобильной федерации давно хотели создать четкую структуру молодежных серий, начиная от Ф4 и заканчивая Ф1. В этом году был проведен ребрендинг ГП2, которая стала «Формулой-2», теперь же основное внимание направлено на создание Международной серии формулы-3, начиная с 2019-го, которая стала бы гонками поддержки Ф1, наряду с Ф2.

Сегодня во время Всемирного совета ФИА был оглашен план по формату чемпионата:

• 24 машины на старте (восемь команд по три машины);
• от девяти до десяти этапов (по две гонки на каждом);
• одинаковые шасси, двигатель и поставщик шин;
• новое шасси в соответствии с современными стандартами безопасности;
• двигатель мощностью 350 л.с;
• ограниченное количество тестов.

Также члены совета пришли к согласию по поводу запуска национальных чемпионатов, которые бы стали промежуточной ступенькой между Ф4 и новой Ф3. Данные первенства будут проводиться под эгидой ФИА при поддержке Национальных спортивных комитетов.

Согласованный концепт чемпионата:

• шасси и двигатели для каждого чемпионата будут омологированы ФИА;
• каждый чемпионат может иметь единое шасси, двигатель и резину, но промоутеры вправе предложить альтернативный формат;
• двигатель мощностью 220-240 л.с, возможны турбированные установки.