Автомобиль Еврокубка Рено 2019 года – Autosport

Несмотря на проигрыш тендера по организации регионального Чемпионата Европы Ф3, в «Рено Спорт» не отказались от идеи своего чемпионата.

Изначально французы думали перевести свой Еврокубок формулы «Рено» в новый статус, однако теперь, из-за невозможности использования другого названия, чемпионат останется под своим старым именем. Однако в качестве автомобилей в нём теперь будут использоваться шасси «Татуус Т-318» спецификации Ф3, оснащенное турбированным двигателем «Меган RS» объемом 1.8 литра мощностью 270-300 л.с.

Формат уик-энда также останется прежним: две 50-минутные тренировки, две 30-минутные квалификации и пара гонок на дистанцию в 30 минут плюс один круг; на протяжении сезона команды также смогут провести до 12 дней тестов. В календаре останутся Монца, Спа, Хунгароринг, Нюрбургринг, «Поль Рикар», «Ред Булл Ринг», Силверстон и Барселона плюс «Рено» хотят сохранить гонки в Монако и По.

Чемпионаты формулы «Рено» проводятся с 1971 года и организаторы сохраняют оптимизм касательно их будущего: «Еврокубок имеет свои традиции, ноу-хау и сильные стороны, необходимые для завершения перехода из картинга в открытые колеса. Нам уже не терпится увидеть, что ждет нас в будущем!» — комментирует решение «Рено Спорт» коммерческий директор отделения Бенуа Ножье». По информации французов, все команды чемпионата 2018 года выразили заинтересованность в дальнейшем участии в нём.