Автомобиль Еврокубка Рено 2019 года – Autosport

Несмотря на проигрыш тендера по организации регионального Чемпионата Европы Ф3, в “Рено Спорт” не отказались от идеи своего чемпионата.

Изначально французы думали перевести свой Еврокубок формулы “Рено” в новый статус, однако теперь, из-за невозможности использования другого названия, чемпионат останется под своим старым именем. Однако в качестве автомобилей в нём теперь будут использоваться шасси “Татуус Т-318” спецификации Ф3, оснащенное турбированным двигателем “Меган RS” объемом 1.8 литра мощностью 270-300 л.с.

Формат уик-энда также останется прежним: две 50-минутные тренировки, две 30-минутные квалификации и пара гонок на дистанцию в 30 минут плюс один круг; на протяжении сезона команды также смогут провести до 12 дней тестов. В календаре останутся Монца, Спа, Хунгароринг, Нюрбургринг, “Поль Рикар”, “Ред Булл Ринг”, Силверстон и Барселона плюс “Рено” хотят сохранить гонки в Монако и По.

Чемпионаты формулы “Рено” проводятся с 1971 года и организаторы сохраняют оптимизм касательно их будущего: “Еврокубок имеет свои традиции, ноу-хау и сильные стороны, необходимые для завершения перехода из картинга в открытые колеса. Нам уже не терпится увидеть, что ждет нас в будущем!» – комментирует решение «Рено Спорт» коммерческий директор отделения Бенуа Ножье”. По информации французов, все команды чемпионата 2018 года выразили заинтересованность в дальнейшем участии в нём.