Прошлый сезон “Формулы-2” был омрачен проблемами старта с места. В течение первых двух этапов 2018-го гонщики не смогли начать движение на старте целых 15 раз! В конце прошлого года новоиспеченный чемпион серии Джордж Расселл назвал ситуацию по-настоящему сложной.
Но после шести дней тестов перед началом сезона 2019 года гонщики отметили, что система была значительно улучшена. Однако организаторы чемпионата отказались пояснять – что именно было изменено.
Вместе со сменой в процедуре стартов были изменены и передаточные числа коробки передач. Более короткая первая передача поможет в случае недостатка крутящего момента что и было фактором проблем в 2018-м.
Луи Делетраз: “Эта система улучшена. Хоть я и никогда не глох на старте в прошлом году, начинать гонку было нелегко. Я должен сказать, что организаторы поработали этой зимой и теперь ход рычага сцепления на рулевом колесе примерно на сантиметр больше, так что у вас больше пространства. Это делает его менее чувствительным и более понятным. Теперь ты никогда не пропустишь момент схватывания, а это большой шаг вперед.
Также изменены передаточные числа. Первая передача короче, чем в прошлом году, так что у вас больше крутящего момента. Все эти мелочи вместе помогают вам, потому что система стала намного лучше я должен сказать – это просто отличная работа организаторов. Они сделали нашу жизнь легче“.
Слова швейцарца подтвердил и Сержиу Сетте Камара: “Я сделал много попыток старта. Почти все время было слышно, как парни подъезжают к концу пит-лейна и с ревом двигателя стартуют. Мы много работали над этим. Организаторы сделали первую передачу короче, у нас теперь больше крутящего момента. Думаю, я заглох всего однажды.
Все хорошо. Техника старта изменилась. Раньше у нас был недостаток мощности, а теперь ее избыток. Но старты в гонке все равно будут отличаться от того, чем мы занимались на тестах“.