Лука Гьотто стал быстрейшим по итогам тренировки “Формулы-2” в Баку.
Начало сессии выдалось спокойным. Первой на трассу выехала Татьяна Кальдерон, за ней последовали Юбер, Чжоу, Рагхунатан, Гьотто и Шумахер. Традиционно гонщики не спешили показывать результаты и в первые минуты просто совершали установочные круги. Через восемь минут на трассе появились желтые флаги: Никита Мазепин ошибся во втором повороте, заехав в карман безопасности. Россиянину не удалось самостоятельно развернуть машину – ему чуть помогли маршалы, после чего сессия возобновилась под зеленым флагом. Временами участники блокировали шины на торможении перед третьим поворотом.
На исходе первых 15-ти минут лидировал Джек Эйткен, за ним расположились Гьотто, Де Врис, Юбер и Шумахер. Первым из двух минут времени на круге вышел именно Де Врис: 1’59.726 секунды, став лидером протоколов. Затем еще быстрее проехали Делетраз и Мацусита. Во втором повороте, как и Мазепин ранее, ошибся Каллум Айлотт – британцу удалось вернуться на трассу из кармана безопасности. В третьем повороте ошибся Рагхунатан и над первым сектором вновь появились желтые флаги. Гонщик “МП Моторспорт” также заехал в карман безопасности и попытался развернуться, но на сей раз без помощи маршалов не обошлось. Тем временем в первом повороте на торможении шины заблокировал Джек Эйткен.
За 23 минуты до конца сессии желтые флаги были сняты и сессия продолжилась в полностью боевом режиме. После этого гонщики стали стремительно улучшать результаты по мере улучшения состояния трассы. Стюарды взяли на рассмотрение два инцидента – с Никитой Мазепиным за недостаточное замедление под желтыми флагами и с Махавиром Рагхунатаном за то, что тот не остановился на процедуру взвешивания.
Долгое время лидером сессии был Мацусита со временем 1’58.067 секунды. При этом точно такое же время показал Сержиу Сетте Камара, но по правилам остался на втором месте. Де Врис располагался на третьей строчке с отставанием в 0.008 секунды. Далее следовали Кинг, Латифи, Айлотт, Гелаэль, Делетраз, Шумахер и Бошунг. За десять минут до окончания сессии Гьотто улучшил время Мацуситы на секунду – 1’56.971. За четыре минуты до конца сессии японец вновь вышел в лидеры, опередив Гьотто на 0.052 секунды. Под конец заездов Бокколаччи зацепил стену в седьмом повороте и вернулся в боксы, а Ральф Бошунг заехал в карман безопасности в третьем повороте.
По итогам тренировки быстрейшим стал все же Лука Гьотто, который улучшил время на самом последнем круге – 1’56.637, вторым стал Мацусита, третьим – Кинг. Далее расположились Де Врис, Латифи, Шумахер, Айлотт, Камара, Корреа и Гелаэль.