Нобухару Мацусита и Луи Делетраз – Официальный сайт серии

Гонщики начали покидать боксы почти сразу же после начала сессии. И первые несколько минут участники активно прогревали шины, растягиваясь по трассе. Желтые флаги появились через шесть минут — как раз в тот момент, когда гонщики готовились к своим первым быстрым кругам. На выходе из седьмого поворота из-за технических проблем остановилась машина Шона Гелаэля. Дирекция гонки не стала тянуть с решением и был объявлен режим красных флагов. Все участники вернулись на пит-лейн. Туда же доставили и машину Шона и команда начала проводить проверки автомобиля.

Квалификация была возобновлена на отметке 24 минуты и 53 секунды до ее завершения и участники вновь не стали тянуть с покиданием боксов. Первое зачетное время сессии поставил Джордан Кинг — 1’57.213 секунды. Остальные участники расположились позади, но уже вскоре на первую строчку вскочил Ник де Врис. При этом голландцу немного помешал Корреа на выходе 12-го поворота трассы. Буквально через пару минут Де Вриса опередил на 0.022 секунды Лука Гьотто. Далее расположились Мацусита, Камара, Юбер, Латифи, Эйткен, Бокколаччи, Бошунг и Шумахер. За 14 минут до конца квалификации в четвертом повороте заехал в карман безопасности Каллум Айлотт, но смог вернуться на трассу. В этот момент были вывешены кратковременные желтые флаги.

По итогам первой попытки россиянин Никита Мазепин занимал 12-ю строчку, а тем временем стюарды объявили о расследовании в отношении Шона Гелаэля за действия во время периода красных флагов.

На вторую попытку участники начали выезжать за семь минут до окончания квалификации. Первым по трассе ехал Ник де Врис, за ним не так и далеко следовали Латифи и Мазепин. На достаточном отдалении от этой группы ехал Лука Гьотто. Де Врис смог превзойти время Гьотто, итальянец также улучшил свой предыдущий результат, но остался вторым. Однако эти времена не шли ни в какое сравнение с результатом Нобухару Мацуситы — 1’54.555. Японец смог опередить Де Вриса на 0.444 секунды!

В дальнейшем до окончания квалификации первая тройка не претерпела изменений. Четвертым стал Камара, далее в топ-10 расположились Кинг, Шумахер, Латифи, Эйткен, Юбер, чуть не разбивший машину на решающем круге на выходе из 16-го поворота и Бошунг.

Россиянин Никита Мазепин стал лишь 15-м, а партнер по команде Мацуситы Делетраз — 12-м.