Организаторы европейской серии «Евроформула Оупен» ожидают, что в чемпионате в 2020 году, перешедшим на использование нового шасси — оборудованный системой хало «Даллара 320», — примут участие около 20 автомобилей.
В «Ван Амерсфорт Рэйсинг» планируют выставлять три автомобиля, на которых будут стоять силовые установки ХВА. Место в одном из них займёт француз Александр Бардинон, выступавший за нидерландцев в 2019 году в «Формуле Региональ».
Также три автомобиля, и также с двигателями ХВА, планируют на полный сезон и в «Дабл Ар Рэйсинг», однако команда пока что не назвала, кто сядет за их руль. В отличие от «Карлин», где уже подтвердили действующего чемпиона британской Ф4 Зейна Мэлони, а также израильтянина Идо Коэна.
В «Мотопарк» планируют использовать двигатели «Шпис» и выставлять аж шесть автомобилей. По слухам, места в них достанутся Кэмерону Дасу, Никласу Круттену, Мануэлю Мальдонадо и Равану Равишанкару.
Также со «Шпис» будут выступать «Фортек», которые подтвердили одного из двух гонщиков — Криса Райта, выступавшего в прошлом сезоне в британской Ф3. Последней командой, проявившей на данный интерес к чемпионату, является «МП Моторспорт», которым для выступлений в «Евроформуле» придётся искать дополнительного партнёра — на данный момент база команды уже полностью занята из-за присутствия нидерландцев в «Формуле-2», международной Ф3, Еврокубке «Формулы Рено» и испанской Ф4.