Каллум Айлотт – Getty Images

«Формула-2» оказалась самой непредсказуемой серией гоночного уик-энда в Австрии, где свои первые этапы также провели Ф1 и Ф3. Что же произошло и чем запомнятся прошедшие выходные, в обзоре Fun Formula.

Несмотря на прогнозируемую высокую вероятность дождя перед первым этапом, осадков так и не было. Если в субботней гонке случилось только одно появление машины безопасности из-за умершего двигателя представителя ХВА Артёма Маркелова, то в воскресном заезде сейфти-кар трижды выезжал на трассу после технических сходов Джулиано Алези из ХВА, Маркуса Армстронга из АРТ, а также Шона Гелаэля (ДАМС) и Луки Гьотто («Хайтек») после контакта с Джеханом Дарувалой («Карлин»).

Маркус Армстронг и Роберт Шварцман – Getty Images

ПРЕТЕНДЕНТЫ НА ТИТУЛ

Как ни странно, на данный момент сложно выделить кого-либо, кто однозначно имеет большие шансы на титул. Однако, если получится ухватить удачу за хвост, за чемпионство смогут побороться как минимум семь гонщиков.

Гуанью Чжоу доминировал и в квалификации, и в первой гонке до появления на его машине технических проблем. Во втором же заезде он начал прорываться из низов стартовой решётки, но прямо перед китайцем в первой половине дистанции произошёл разворот Луки Гьотто, из-за чего гонщику «УНИ-Виртуози» пришлось уйти в гравийную ловушку и откатиться в хвост пелотона. Если невезение Чжоу закончится, то он вполне сможет побороться за титул.

Каллум Айлотт после далеко не лучшего сезона-2019 в составе чешского «Харуза» перешёл в стан «УНИ-Виртуози», где оказался вполне конкурентоспособным гонщиком. Из красивой борьбы в субботнем заезде британец вышел победителем, а в спринте проиграл восьмую позицию Джеку Эйткену. После первого этапа Айлотт является лидером общего зачёта с отрывом от Роберта Шварцмана в четыре очка.

Роберт Шварцман, выступающий за «Прему», сыграл в этот уик-энд в аналитика и аккуратно и расчётливо провёл обе гонки. В субботнем длинном заезде россиянин завоевал дебютный «бронзовый» подиум, отыграв со старта пять позиций, а в какой-то момент у многих зрителей случилось дежа-вю, когда воспитанник «СМП Рейсинг» боролся с Маркусом Армстронгом за вторую строчку. В этот раз всё закончилось мирно в пользу новозеландца. В спринте Шварцман мог, но счёл ненужным, атаковать Тиктума в борьбе за подиум, тем самым упустив призовое место. В итоге Роберт заработал 23 очка, обеспечив себе после первого этапа второе место в чемпионате.

The difference a year makes 💯

2019 @FIAFormula3's top two @MarcusArmstrng and @ShwartzmanRob kept apart this season 😏#AustrianGP 🇦🇹 #F2 pic.twitter.com/fIXehZgUql

— Formula 2 (@Formula2) July 4, 2020

Маркус Армстронг из АРТ показал очень хороший темп в первой гонке, стартовав с 13-й позиции и забрав серебро на финише. Однако в спринте новозеландец столкнулся с техническими проблемами, которые привели его к сходу. Как и в случае с Чжоу, Маркусу нужно везение, чтобы побороться за титул, так как необходимый темп для этого у него есть.

Главная надежда Германии Мик Шумахер из «Премы» пал жертвой собственных ошибок. В первой гонке немец боролся с гонщиками «УНИ-Виртуози», однако после режима машины безопасности, когда шины были ещё холодными, сын семикратного чемпиона мира не рассчитал свои силы в связке седьмого и восьмого поворотов и улетел в гравий, откатившись со второй на далёкую 14-ю позицию. Отыграв три места, Мик финишировал 11-м, уступив в борьбе за топ-10 Рою Ниссани. В спринте Шумахер смог заехать в очковую зону, показав красивую борьбу. Отметим, что немец заметно прибавил по сравнению с прошлым годом, так что шансы на титул у него определённо есть.

It was all going swimmingly for Schumacher in P2…

Until this 💥#AustrianGP 🇦🇹 #F2 pic.twitter.com/29tRVRT5je

— Formula 2 (@Formula2) July 4, 2020

Фелипе Другович является в чемпионской гонке тёмной лошадкой. От бразильца мало кто ждал сильных выступлений, особенно в дебюте, однако гонщик МП смог навязать борьбу за лидерство. В первой гонке Другович со второго места на стартовой решётке провалился на восьмое, что позволило в спринте стартовать ему с поула, после которого бразилец создал комфортное преимущество и, несмотря на три появления машины безопасности, удержал первое место. После первого этапа Фелипе уступает Айлотту в личном зачёте всего шесть очков.

Дэн Тиктум на дебютном этапе в «Формуле-2» провёл стабильные гонки. Несмотря на девятое место в квалификации, британец смог в субботнем заезде финишировать на пятой позиции позади Кристиана Лундгора, а в воскресном спринте и вовсе заехать на подиум. Пока что Дэн занимает четвёртое место в общем зачёте и отстаёт от лидера лишь на семь очков – его по праву можно считать полноправным претендентом на титул.

Гонщики “УНИ-Виртуози” – Getty Images

В ПОГОНЕ ЗА ЧЕМПИОНСТВОМ В КОМАНДНОМ ЗАЧЁТЕ

В этом сезоне за победу в командном зачёте поборются четыре коллектива: АРТ, «УНИ-Виртуози», «Према» и ДАМС. Все названные команды в 2020 году собрали по-настоящему сильные составы, готовые бороться за чемпионство, что это показал первый этап серии в Австрии. МП нет в этом списке только потому, что вряд ли Мацусита поедет так же хорошо, как Другович на первом этапе, а о стабильности в рамках Ф2 самого бразильца пока что мало что известно.

Пылающая машина Джулиано Алези – Getty Images

НАДЁЖНОСТЬ – ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА «ФОРМУЛЫ-2»

Несмотря на все усилия Международной автомобильной федерации (ФИА) сделать технику «Формулы-2» надёжнее, за этап зрители увидели аж семь технических сходов. Если организаторы чемпионата что-то и планируют исправлять, то перерыва размером в неделю им точно будет мало. Стоит отметить, что возникла и проблема брака деталей, как в случае с гонщиком «Хайтека» Никитой Мазепиным – у него просто умерла электрика, из-за которой россиянину пришлось пропустить тренировку. Если же ФИА и организаторы не исправят данную проблему, то, к сожалению, гонки превратятся в одну большую лотерею.

Следующий этап “Формулы-2” пройдёт здесь же в Австрии только уже в рамках Большого приза Штирии с 10 по 12 июля.