• Wednesday, January 20, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500”
  • “Паретта Аутоспорт” примет участие в гонке “Инди 500”
  • Крис Кокрам возвращается в гонки
  • Джейми Макмюррей возобновил карьеру гонщика на одну гонку
  • Коди Уэйр стал гонщиком “Рик Уэйр Рэйсинг”
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Обзоры - Формулы
  • -
  • Реинкарнация торпеды. Обзор третьего этапа “Формулы-3”
Главные новости Обзоры - Формулы Кирилл Лобанов 23.07.2020

Реинкарнация торпеды. Обзор третьего этапа “Формулы-3”

Подиум воскресной гонки “Формулы-3” – Пресс-служба "Формулы-3"

После трёх гоночных недель подряд в «Формуле-3» наконец-то наступил двухнедельный перерыв. Пришло время рассказать вам о событиях венгерского этапа в обзоре Fun Formula.

Тео Пуршер на переднем плане – Пресс-служба "Формулы-3"

РАСКРЫТИЕ ФРАНЦУЗСКОГО ТАЛАНТА

Тео Пуршер из АРТ показал мастеркласс в субботней гонке как «Преме», так и всем остальным, ехав с нереальным темпом относительно других гонщиков. Несмотря на красный флаг, вызванный на пятом круге маслом, которое было эффектно разлито Лиамом Лоусоном из «Хайтека», француз смог за 17 кругов уехать от ближайшего преследователя на бесконечные 12 секунд. По сути, секрет успеха Тео был в безошибочной езде и грамотной работе с шинами, не дав им умереть вплоть до финиша дистанции.

В воскресном заезде, стартовав с десятой позиции, Пуршер смог доехать до топ-6 при влажных условиях, которые внесли коррективы в расстановку сил. Тео вновь стал лучшим в составе АРТ, что становится некой тенденцией от этапа к этапу.

Стоит отметить, что победа в первой гонке была для Пуршера второй подряд в сезоне. Теперь Тео находится на третьей позиции в личном зачёте, уступая Логану Сардженту из «Премы», находящемуся на второй строчке, всего лишь два очка.

Оскар Пиастри – Пресс-служба "Формулы-3"

ПАРОВОЗ ИМЕНИ ОСКАРА ПИАСТРИ

Оскар Пиастри, финишировавший в обеих гонках вторым, уходит в закат в личном зачёте. Если в субботнем заезде австралиец не смог ничего противопоставить Пуршеру, то в воскресение ему очень повезло с машиной безопасности, так как Бент Фискал из МП опережал его даже с 10-секундным штрафом.

Оскара мы назвали паровозом не потому, что он возглавлял большую вереницу машин в какой-то момент заезда, а из-за того, что австралиец будто локомотив едет по рельсам без препятствий к своему титулу, который, скорее всего, обеспечит ему место в «Формуле-2» и хороший скачок внутри Академии Рено, которую, к сожалению, на 2021 и 2022 год ждёт где-то на просторах Франции вывеска «не работает».

Пиастри в какой-то степени повторяет путь Роберта Шварцмана в 2019 году, но у россиянина была явно больше соперников на первых этапах чемпионата, чего не скажешь о турнирной таблице текущего сезона. Да, на данный момент, у Оскара не такое уж и большое преимущество на данный момент – 26 очков, но если австралиец продолжит в духе чемпиона-2019, то это разрыв между лидером и вторым местом превратится в бездонную пропасть.

Бент Фискал – Пресс-служба "Формулы-3"

ГЛАВНЫЙ НЕУДАЧНИК ВЕНГРИИ

Бент Фискал ударно провёл субботнюю гонку вырвав четвёртое место на последних кругах дистанции у своего напарника Ричарда Вершора, который по-прежнему ведёт активное сражение за призовую тройку в турнирной таблице. После штрафа Логана Сарджента, который представитель США получил за превышение ограничений трассы, нидерландец оказался на «бронзовой» ступеньке подиума. Однако каких-либо подвигов от него никто не ждал в воскресной гонке.

В итоге Фискал показал гонку, достойную победы, но получил два штрафа в виде дополнительных пяти секунд к финишному результату. Очевидно, что мечты о подиуме разбивались тут же, однако Бент оторвался на шесть секунд от лидера в дождевых условиях, а временного запаса всё ещё хватало для подиума. Но, к сожалению, случилась машина безопасности на последних кругах из-за развёрнутого и заглохшего в опасном месте Федерико Мальвестити из «Йенцера».

Вероятно, это был шанс на миллион для Фискала, но судьба решила иначе, и удача обошла стороной подопечного МП. Скорее всего, нидерландец в следующих гонках продолжит борьбу в средней группе, а ни о каких подиумах не будет идти речи, так как очевидным локомотивом коллектива является победитель БП Макао-2019 Ричард Вершор.

Александр Смоляр – Пресс-служба "Формулы-3"

ПОВЕЛИТЕЛЬ ДОЖДЯ

Александр Смоляр к радости российских болельщиков взял поул-позицию в перенесённой дождевой квалификации. Перед стартом субботней гонки, скорее всего, многие ждали от воспитанника «СМП Рейсинг» борьбы за победу, однако у Логана Сарджента были свои планы на первый поворот субботнего заезда, сыграв в своеобразную реинкарнацию Даниила “Торпеды” Квята. Американец попросту выбил Александра, неправильно рассчитав торможение по мокрой траектории стартовой прямой. Самое интересное, что гонщик «Премы» оказался не наказан, так как судьи посчитали инцидент гоночным, хотя виновник выбил своего прямого соперника по гонке и получил из этого только преимущество и немного перегретые шины из-за скольжения.

Авария в первой гонке отбросила Смоляра на далёкую 27-ю стартовую позицию в воскресном заезде. Можно было подумать, что Александр попадёт в такую же ситуацию, как и в Штирии, когда начинал так же с задних рядов пелотона. Однако всё пошло далеко не так.

С первых кругов дождевой гонки гонщик АРТ начал отыгрывать позиции, обгоняя круг за кругом соперников. Так во второй половине гонки Смоляр доехал до топ-10. А к концу заезда вовсе доехал до топ-8, но случилась машина безопасности и она несколько помогла россиянину, съев отрыв лидирующего Фискала и отбросив его на финише на далёкое 17-е место. Почему нет подробностей прорыва? Смоляр сыграл в Карлоса Сайнса образца 2019 года, когда испанца практически не показывали в трансляции, что бы тот не вытворял на трассе. Так и россиянин оказался без внимания телевизионщиков со своим героическим прорывом и отыгрыванием двадцати позиций. Также не повезло и в том плане, что для машины Александра организаторы решили не выделять онборд-камеру.

Как и в прошлогоднем Еврокубке «Формулы Рено», наполовину дождевой этап в Венгрии сыграл в пользу Смоляра, дав показать ему свой истинный темп.

Тео Пуршера, Бента Фискала и Александра Смоляра можно по праву назвать героями этапа, так как именно они показали зрителю (или показали только команде и самому себе) действительно красивые, страстные и боевитые гонки.

Отметим, что в воскресной гонке помимо наших героев Деннис Хаугер смог удержать третью позицию, тем самым заработав первый для себя подиум в сезоне и Ф3 в частности.

Таковым оказал третий этап международного чемпи оната «Формулы-3» в Венгрии. Следующий этап Ф3 пройдёт на трассе Силверстоун с 31 июля по 2 августа.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Академия Рено, Александр Смоляр, АРТ, Бент Фискал, Деннис Хаугер, Лиам Лоусон, Логан Сарджент, Оскар Пиастри, Према, Ричард Вершор, СМП Рэйсинг, Тео Пуршер, Формула-3, Хайтек, Хунгароринг
Предыдущая публикация"Ауди" выиграли первый этап итальянского ГТ в Муджелло Следующая публикация"Джинетта" пропустит марафон "6 часов Спа", "Дрэгонспид" покидает ИМСА

Похожие записи

Главные новости

ОФИЦИАЛЬНО: Смоляр продолжит выступать за АРТ в Ф3

19.01.2021
Главные новости

Алексей Несов: В среднем участие в чемпионате ГТ3 обходится в 350 тысяч евро

19.01.2021
Главные новости

Станек продолжит карьеру в “Хайтеке”, Фрага исключён из программы “Ред Булла”

18.01.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Юха Хяннинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой 140 просмотров
  • Новая машина “Альпин” будет преимущественно чёрной? 42 просмотра
  • Станек продолжит карьеру в “Хайтеке”, Фрага исключён из программы “Ред Булла” 21 просмотр
  • Петрансель выиграл свой 14-й “Дакар” в карьере 14 просмотров
  • Дарувала продолжит карьеру в “Карлине” в Ф2 10 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • ЭКСКЛЮЗИВ: Смоляр и Вести выступят в Ф3 за АРТ, Белов подпишет контракт с “Харузом” 1.2k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 666 просмотров
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 205 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 183 просмотра
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020 166 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть