После трёх гоночных недель подряд в «Формуле-3» наконец-то наступил двухнедельный перерыв. Пришло время рассказать вам о событиях венгерского этапа в обзоре Fun Formula.
Тео Пуршер из АРТ показал мастеркласс в субботней гонке как «Преме», так и всем остальным, ехав с нереальным темпом относительно других гонщиков. Несмотря на красный флаг, вызванный на пятом круге маслом, которое было эффектно разлито Лиамом Лоусоном из «Хайтека», француз смог за 17 кругов уехать от ближайшего преследователя на бесконечные 12 секунд. По сути, секрет успеха Тео был в безошибочной езде и грамотной работе с шинами, не дав им умереть вплоть до финиша дистанции.
В воскресном заезде, стартовав с десятой позиции, Пуршер смог доехать до топ-6 при влажных условиях, которые внесли коррективы в расстановку сил. Тео вновь стал лучшим в составе АРТ, что становится некой тенденцией от этапа к этапу.
Стоит отметить, что победа в первой гонке была для Пуршера второй подряд в сезоне. Теперь Тео находится на третьей позиции в личном зачёте, уступая Логану Сардженту из «Премы», находящемуся на второй строчке, всего лишь два очка.
Оскар Пиастри, финишировавший в обеих гонках вторым, уходит в закат в личном зачёте. Если в субботнем заезде австралиец не смог ничего противопоставить Пуршеру, то в воскресение ему очень повезло с машиной безопасности, так как Бент Фискал из МП опережал его даже с 10-секундным штрафом.
Оскара мы назвали паровозом не потому, что он возглавлял большую вереницу машин в какой-то момент заезда, а из-за того, что австралиец будто локомотив едет по рельсам без препятствий к своему титулу, который, скорее всего, обеспечит ему место в «Формуле-2» и хороший скачок внутри Академии Рено, которую, к сожалению, на 2021 и 2022 год ждёт где-то на просторах Франции вывеска «не работает».
Пиастри в какой-то степени повторяет путь Роберта Шварцмана в 2019 году, но у россиянина была явно больше соперников на первых этапах чемпионата, чего не скажешь о турнирной таблице текущего сезона. Да, на данный момент, у Оскара не такое уж и большое преимущество на данный момент — 26 очков, но если австралиец продолжит в духе чемпиона-2019, то это разрыв между лидером и вторым местом превратится в бездонную пропасть.
Бент Фискал ударно провёл субботнюю гонку вырвав четвёртое место на последних кругах дистанции у своего напарника Ричарда Вершора, который по-прежнему ведёт активное сражение за призовую тройку в турнирной таблице. После штрафа Логана Сарджента, который представитель США получил за превышение ограничений трассы, нидерландец оказался на «бронзовой» ступеньке подиума. Однако каких-либо подвигов от него никто не ждал в воскресной гонке.
В итоге Фискал показал гонку, достойную победы, но получил два штрафа в виде дополнительных пяти секунд к финишному результату. Очевидно, что мечты о подиуме разбивались тут же, однако Бент оторвался на шесть секунд от лидера в дождевых условиях, а временного запаса всё ещё хватало для подиума. Но, к сожалению, случилась машина безопасности на последних кругах из-за развёрнутого и заглохшего в опасном месте Федерико Мальвестити из «Йенцера».
Вероятно, это был шанс на миллион для Фискала, но судьба решила иначе, и удача обошла стороной подопечного МП. Скорее всего, нидерландец в следующих гонках продолжит борьбу в средней группе, а ни о каких подиумах не будет идти речи, так как очевидным локомотивом коллектива является победитель БП Макао-2019 Ричард Вершор.
Александр Смоляр к радости российских болельщиков взял поул-позицию в перенесённой дождевой квалификации. Перед стартом субботней гонки, скорее всего, многие ждали от воспитанника «СМП Рейсинг» борьбы за победу, однако у Логана Сарджента были свои планы на первый поворот субботнего заезда, сыграв в своеобразную реинкарнацию Даниила «Торпеды» Квята. Американец попросту выбил Александра, неправильно рассчитав торможение по мокрой траектории стартовой прямой. Самое интересное, что гонщик «Премы» оказался не наказан, так как судьи посчитали инцидент гоночным, хотя виновник выбил своего прямого соперника по гонке и получил из этого только преимущество и немного перегретые шины из-за скольжения.
Авария в первой гонке отбросила Смоляра на далёкую 27-ю стартовую позицию в воскресном заезде. Можно было подумать, что Александр попадёт в такую же ситуацию, как и в Штирии, когда начинал так же с задних рядов пелотона. Однако всё пошло далеко не так.
С первых кругов дождевой гонки гонщик АРТ начал отыгрывать позиции, обгоняя круг за кругом соперников. Так во второй половине гонки Смоляр доехал до топ-10. А к концу заезда вовсе доехал до топ-8, но случилась машина безопасности и она несколько помогла россиянину, съев отрыв лидирующего Фискала и отбросив его на финише на далёкое 17-е место. Почему нет подробностей прорыва? Смоляр сыграл в Карлоса Сайнса образца 2019 года, когда испанца практически не показывали в трансляции, что бы тот не вытворял на трассе. Так и россиянин оказался без внимания телевизионщиков со своим героическим прорывом и отыгрыванием двадцати позиций. Также не повезло и в том плане, что для машины Александра организаторы решили не выделять онборд-камеру.
Как и в прошлогоднем Еврокубке «Формулы Рено», наполовину дождевой этап в Венгрии сыграл в пользу Смоляра, дав показать ему свой истинный темп.
Тео Пуршера, Бента Фискала и Александра Смоляра можно по праву назвать героями этапа, так как именно они показали зрителю (или показали только команде и самому себе) действительно красивые, страстные и боевитые гонки.
Отметим, что в воскресной гонке помимо наших героев Деннис Хаугер смог удержать третью позицию, тем самым заработав первый для себя подиум в сезоне и Ф3 в частности.
Таковым оказал третий этап международного чемпи оната «Формулы-3» в Венгрии. Следующий этап Ф3 пройдёт на трассе Силверстоун с 31 июля по 2 августа.