Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Италии 2020 года и в 94-й раз будет стартовать с поул-позиции в завтрашней гонке.
К старту заездов температура воздуха прогрелась до +28 градусов по Цельсию, а трассы до 46. В начале квалификации гонщики не спешили покидать боксы и за первые шесть минут время показали восемь гонщиков. И сразу же у двух — Шарля Леклера и Кевина Магнуссена — результат был аннулирован за нарушение пределов трассы в 11-м повороте. До попыток «Мерседес» лидером был Феттель на «софт», однако Льюис Хэмилтон первым же кругом на «мидиум» вскочил на первую строчку, опередив немца на 1.6 секунды. Забегая вперед, отметим, что оба «Мерседес» так и остались на первых двух местах с временами, показанными на шинах с желтыми ободками.
Чуть позже было аннулировано время у Пьера Гасли. Таком образом, после первой попытки лидировал Хэмилтон, а не проходили дальше Николас Латифи, Лэнс Стролл и не показавшие зачетного времени Леклер, Гасли и Магнуссен.
Сам Леклер выехал на еще одну попытку, по итогам которой стал 11-м, а Зебастиан Феттель к тому моменту опустился на 17-е место. Позже под штрафы за нарушение границ трассы в 11-м повороте попали Александер Албон и Стролл. Гонщик «Ред Булл» после этого переместился на 15-ю строчку, что означало, что ему предстоит еще один выезд на трассу, канадец же остался седьмым.
На финальной попытке перед 11-м поворотом образовалась типичная для квалификаций в Монце «пробка» из Эстебана Окона, Кими Ряйккёнена, Латифи, Феттеля, Антонио Джовинацци и Албона. В начале быстрого круга между этой шестеркой гонщиков шла настоящая борьба: Феттель чуть не врезался в «Уильямс» на выходе из первого поворота, а Ряйккёнена активно блокировал Окон на подходе ко второй шикане.
В итоге Феттель и Ряйккёнен были очень недовольны случившимся по радио. Однако финн прошел во вторую часть, а вот для Грожана, Феттеля, Джовинацци, Рассела и Латифи заезды были завершены.
Во второй части заездов после первой попытки лидировал с рекордом круга — 1’19.092, — Хэмилтон. Валттери Боттас уступал ему 0.325 секунды, а третьим был Серхио Перес. Не проходили в финал Даниил Квят, Окон, Леклер, Магнуссен и Ряйккёнен.
По итогам второй и финальной попытки на первое место вскочил Боттас, обновив рекорд круга — 1’18.952 секунды. Третьим стал Карлос Сайнс, а в финал не прошли Квят, Окон, Леклер, Ряйккёнен и Магнуссен.
В финале квалияикации после первой попытки лидировал Хэмилтон со временем 1’19.068 секунды, вторым был Боттас. Далее следовали Перес, Макс Верстаппен, Сайнс, Ландо Норрис, Дэниел Риккардо, Гасли, Стролл и Албон, чье время было аннулировано.
На финальную попытку все гонщики выехали непривычно рано — за пять минут до окончания квалификации. По её итогам Боттас улучшил свой предыдущий результат, но первым все равно остался Хэмилтон, поставивший новый рекорд трассы — 1’18.887 секунды. Третье время достаточно неожиданно показал Сайнс, опередив ожидаемо быстрого Переса — «Рэйсинг Пойнт» всегда отличались скоростью в Монце. Десятку замкнули Верстаппен, Норрис, Риккардо, Стролл и Албон.
Место | Nº | Гонщик | Страна | Автомобиль | Сегмент 1 | Сегмент 2 | Сегмент 3 |
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Великобритания | “Мерседес” | 1’19.514 | 1’19.092 | 1’18.887 |
2 | 77 | Валттери Боттас | Финляндия | “Мерседес” | 1’19.786 | 1’18.952 | 1’18.956 |
3 | 55 | Карлос Сайнс | Испания | “Макларен Рено” | 1’20.099 | 1’19.705 | 1’19.695 |
4 | 11 | Серхио Перес | Мексика | “Рэйсинг Пойнт Мерседес” | 1’20.048 | 1’19.718 | 1’19.720 |
5 | 33 | Макс Верстаппен | Нидерланды | “Ред Булл Хонда” | 1’20.193 | 1’19.780 | 1’19.795 |
6 | 4 | Ландо Норрис | Великобритания | “Макларен Рено” | 1’20.344 | 1’19.962 | 1’19.820 |
7 | 3 | Дэниел Риккардо | Австралия | “Рено” | 1’20.548 | 1’20.031 | 1’19.864 |
8 | 18 | Лэнс Стролл | Канада | “Рэйсинг Пойнт Мерседес” | 1’20.400 | 1’19.924 | 1’20.049 |
9 | 23 | Александер Албон | Таиланд | “Ред Булл Хонда” | 1’21.104 | 1’20.064 | 1’20.090 |
10 | 10 | Пьер Гасли | Франция | “Торо Россо Хонда” | 1’20.145 | 1’19.909 | 1’20.177 |
11 | 26 | Даниил Квят | Россия | “Торо Россо Хонда” | 1’20.307 | 1’20.169 | |
12 | 31 | Эстебан Окон | Франция | “Рено” | 1’20.747 | 1’20.234 | |
13 | 16 | Шарль Леклер | Монако | “Феррари” | 1’20.443 | 1’20.273 | |
14 | 7 | Кими Ряйккёнен | Финляндия | “Альфа Ромео Феррари” | 1’21.010 | 1’20.926 | |
15 | 20 | Кевин Магнуссен | Дания | “Хаас Феррари” | 1’20.869 | 1’21.573 | |
16 | 8 | Роман Грожан | Франция | “Хаас Феррари” | 1’21.139 | ||
17 | 5 | Зебастиан Феттель | Германия | “Феррари” | 1’21.151 | ||
18 | 99 | Антонио Джовинацци | Италия | “Альфа Ромео Феррари” | 1’21.206 | ||
19 | 63 | Джордж Расселл | Великобритания | “Уильямс Мерседес” | 1’21.587 | ||
20 | 6 | Николас Латифи | Канада | “Уильямс Мерседес” | 1’21.717 |