Макс Верстаппен в доминирующем стиле выиграл Гран-при Штирии, принеся «Ред Булл» первую победу на «Ред Булл Ринг».
На старте Верстаппен сохранил лидерство. Льюис Хэмилтон попытался держаться ближе к «Ред Булл», но затем был больше занят обороной своей позиции от атак Ландо Норриса. Который в свою очередь боролся с Серхио Пересом. В третьем повороте Ландо уступил позицию Пересу, но затем смог контратаковать и вернуть себе третье место. Позади группы лидеров на подъёме к третьему повороту Леклер проколол заднее левое колесо Пьеру Гасли. Француз, потерявший скорость, столкнулся с Антонио Джовинацци и Миком Шумахером в третьем повороте. Три машины попытался объехать Николаса Латифи по ещё большему радиусу, что обернулось контактом между машинами канадца и Пьера.
В итоге изначальный контакт между машинами Леклера и Гасли обернулся поломкой подвески и сходом для Пьера, проколом колеса для Латифи, а Шарль сломал себе переднее антикрыло и заехал в боксы уже после первого круга, как и Николас.
Ситуация в группе лидеров после первого круга нормализовалась, а позади отчаянную борьбу за 11-ю строчку вели между собой Зебастиан Феттель и Карлос Сайнс. Однако после попытки атаки на Карлоса в четвёртом вираже по внешней траектории и блокировки колёс Феттель вынужден был отступить.
На 10-м круге Перес опередил в третьем повороте Норриса, выйдя на третье место. Норрис спустя некоторое время потерял и четвертую строчку — после потери темпа его обогнал Боттас. В это же время Риккардо пропустил разом три машины после кратковременной потери мощности — на которую австралиец жаловался команде по радио — и переместился на 13-ю позицию.
К 15-му кругу преимущество Верстаппена над Хэмилтоном достигло трёх секунд. Перес же был в 11 секундах позади Хэмилтона. Интерес представляла борьба в конце первой десятки, где Джордж Расселл прессинговал Фернандо Алонсо в борьбе за седьмое место.
К 20-му кругу первая десятка выглядела следующим образом: Верстаппен, Хэмилтон, Перес, Боттас, Норрис, Стролл, Алонсо, Расселл, Юки Цунода и Сайнс.
На 23-м круге первым в боксы заехал Никита Мазепин — он получил «хард» и вернулся в гонку 18-м. Спустя круг это же сделал и Джовинацци, и после переобувки на «хард» вернулся в гонку 17-м. На 25-м круге на выходе из четвёртого поворота зацепил гравий Хэмилтон. В конце круга в боксы за комплектом «хард» заехал Расселл, но на пит-стопе возникла очень большая заминка, поэтому в гонку он вернулся лишь 17-м. Также в боксы заехал Перес, у которого тоже возникла заминка. Серхио получил «хард» и вернулся пятым. На 28-м круге в боксы заехал Боттас и после остановки выехал четвертым, впереди Переса. Спустя круг на пит-стопе побывал Хэмилтон, вернувшись в гонку вторым. И на 30-м круге это же сделал Верстаппен, выехав с пит-лейна, конечно же, лидером гонки. Все вышеуказанные гонщики получили «хард».
В это время Джордж Расселл заехал в боксы ещё раз, где механики повышали давление в системе пневматики на его машине. Все это привело к тому, что Джордж опустился на 18-е место. На 33-м круге в боксах побывал Норрис, переобулся на «хард» и выехал на трассу седьмым, впереди партнёра по команде.
К 38-му кругу в боксах не останавливались только Сайнс, который ехал пятым, и Риккардо, ехавший на седьмой позиции. На 39-м круге в боксах второй раз побывал Леклер, получил новый «мидиум» и вернулся в гонку 14-м. В это же время с дистанции сошёл, заехав в боксы, Расселл.
Сайнс и Риккардо заехали на пит-стоп на 43-м круге, получили «хард» и вернулись в гонку седьмым и 15-м соответственно. Спустя несколько кругов Карлос смог обогнать Стролла на выходе из третьего поворота в борьбе за шестое место.
Поначалу Перес приближался к Боттасу, но затем отрыв стабилизировался на отметке 1.6 секунды. Поэтому в «Ред Булл» воспользовались моментом и сделали для Переса «бесплатный» пит-стоп на 55 круге, где он получил «мидиум» и вернулся в гонку в 21 секунде позади Валттери. И круг спустя Серхио показал новый быстрейший круг гонки, а на финише он практически нагнал финского гонщика «Мерседес».
На предпоследнем круге на пит-стоп заехал Хэмилтон, что позволило ему показать быстрейший круг гонки. Но все эти события не помешали Верстаппену выиграть гонку и упрочить своё лидерство в чемпионате. Топ-3 дополнили Хэмилтон и Боттас.
Место | Nº | Гонщик | Страна | Автомобиль | Круги | Время | Отставание |
1 | 33 | Макс Верстаппен | Нидерланды | «Ред Булл Хонда» | 71 | 1:22’18.925 | — |
2 | 44 | Льюис Хэмилтон | Великобритания | «Мерседес» | 71 | 1:22’54.668 | 35.743 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Финляндия | «Мерседес» | 71 | 1:23’05.832 | 46.907 |
4 | 11 | Серхио Перес | Мексика | «Ред Булл Хонда» | 71 | 1:23’06.359 | 47.434 |
5 | 4 | Ландо Норрис | Великобритания | «Макларен Мерседес» | 70 | 1:22’24.281 | 1 круг |
6 | 55 | Карлос Сайнс | Испания | «Феррари» | 70 | 1:22’31.243 | 1 круг |
7 | 16 | Шарль Леклер | Монако | «Феррари» | 70 | 1:22’43.757 | 1 круг |
8 | 18 | Лэнс Стролл | Канада | «Астон Мартин Мерседес» | 70 | 1:22’59.121 | 1 круг |
9 | 14 | Фернандо Алонсо | Испания | «Альпин Рено» | 70 | 1:23’00.099 | 1 круг |
10 | 22 | Юки Цунода | Япония | «Альфа Таури Хонда» | 70 | 1:23’00.774 | 1 круг |
11 | 7 | Кими Ряйккёнен | Финляндия | «Альфа Ромео Феррари» | 70 | 1:23’03.208 | 1 круг |
12 | 5 | Зебастиан Феттель | Германия | «Астон Мартин Мерседес» | 70 | 1:23’08.210 | 1 круг |
13 | 3 | Дэниел Риккардо | Австралия | «Макларен Мерседес» | 70 | 1:23’09.506 | 1 круг |
14 | 31 | Эстебан Окон | Франция | «Альпин Рено» | 70 | 1:23’10.959 | 1 круг |
15 | 99 | Антонио Джовинацци | Италия | «Альфа Ромео Феррари» | 70 | 1:23’17.947 | 1 круг |
16 | 47 | Мик Шумахер | Германия | «Хаас Феррари» | 69 | 1:23’01.861 | 2 круга |
17 | 6 | Николас Латифи | Канада | «Уильямс Мерседес» | 68 | 1:22’22.430 | 3 круга |
18 | 9 | Никита Мазепин | Россия | «Хаас Феррари» | 68 | 1:22’30.819 | 3 круга |
— | 63 | Джордж Расселл | Великобритания | «Уильямс Мерседес» | 36 | 44’25.454 | силовая установка |
— | 10 | Пьер Гасли | Франция | «Альфа Таури Хонда» | 1 | 2’03.661 | авария |