Макс Верстаппен – Официальный твиттер "Ред Булл Хонда"

Макс Верстаппен в доминирующем стиле выиграл Гран-при Штирии, принеся “Ред Булл” первую победу на “Ред Булл Ринг”.

На старте Верстаппен сохранил лидерство. Льюис Хэмилтон попытался держаться ближе к “Ред Булл”, но затем был больше занят обороной своей позиции от атак Ландо Норриса. Который в свою очередь боролся с Серхио Пересом. В третьем повороте Ландо уступил позицию Пересу, но затем смог контратаковать и вернуть себе третье место. Позади группы лидеров на подъёме к третьему повороту Леклер проколол заднее левое колесо Пьеру Гасли. Француз, потерявший скорость, столкнулся с Антонио Джовинацци и Миком Шумахером в третьем повороте. Три машины попытался объехать Николаса Латифи по ещё большему радиусу, что обернулось контактом между машинами канадца и Пьера.

В итоге изначальный контакт между машинами Леклера и Гасли обернулся поломкой подвески и сходом для Пьера, проколом колеса для Латифи, а Шарль сломал себе переднее антикрыло и заехал в боксы уже после первого круга, как и Николас.

Ситуация в группе лидеров после первого круга нормализовалась, а позади отчаянную борьбу за 11-ю строчку вели между собой Зебастиан Феттель и Карлос Сайнс. Однако после попытки атаки на Карлоса в четвёртом вираже по внешней траектории и блокировки колёс Феттель вынужден был отступить.

На 10-м круге Перес опередил в третьем повороте Норриса, выйдя на третье место. Норрис спустя некоторое время потерял и четвертую строчку – после потери темпа его обогнал Боттас. В это же время Риккардо пропустил разом три машины после кратковременной потери мощности – на которую австралиец жаловался команде по радио – и переместился на 13-ю позицию.

К 15-му кругу преимущество Верстаппена над Хэмилтоном достигло трёх секунд. Перес же был в 11 секундах позади Хэмилтона. Интерес представляла борьба в конце первой десятки, где Джордж Расселл прессинговал Фернандо Алонсо в борьбе за седьмое место.

К 20-му кругу первая десятка выглядела следующим образом: Верстаппен, Хэмилтон, Перес, Боттас, Норрис, Стролл, Алонсо, Расселл, Юки Цунода и Сайнс.

На 23-м круге первым в боксы заехал Никита Мазепин – он получил “хард” и вернулся в гонку 18-м. Спустя круг это же сделал и Джовинацци, и после переобувки на “хард” вернулся в гонку 17-м. На 25-м круге на выходе из четвёртого поворота зацепил гравий Хэмилтон. В конце круга в боксы за комплектом “хард” заехал Расселл, но на пит-стопе возникла очень большая заминка, поэтому в гонку он вернулся лишь 17-м. Также в боксы заехал Перес, у которого тоже возникла заминка. Серхио получил “хард” и вернулся пятым. На 28-м круге в боксы заехал Боттас и после остановки выехал четвертым, впереди Переса. Спустя круг на пит-стопе побывал Хэмилтон, вернувшись в гонку вторым. И на 30-м круге это же сделал Верстаппен, выехав с пит-лейна, конечно же, лидером гонки. Все вышеуказанные гонщики получили “хард”.

В это время Джордж Расселл заехал в боксы ещё раз, где механики повышали давление в системе пневматики на его машине. Все это привело к тому, что Джордж опустился на 18-е место. На 33-м круге в боксах побывал Норрис, переобулся на “хард” и выехал на трассу седьмым, впереди партнёра по команде.

К 38-му кругу в боксах не останавливались только Сайнс, который ехал пятым, и Риккардо, ехавший на седьмой позиции. На 39-м круге в боксах второй раз побывал Леклер, получил новый “мидиум” и вернулся в гонку 14-м. В это же время с дистанции сошёл, заехав в боксы, Расселл.

Сайнс и Риккардо заехали на пит-стоп на 43-м круге, получили “хард” и вернулись в гонку седьмым и 15-м соответственно. Спустя несколько кругов Карлос смог обогнать Стролла на выходе из третьего поворота в борьбе за шестое место.

Поначалу Перес приближался к Боттасу, но затем отрыв стабилизировался на отметке 1.6 секунды. Поэтому в “Ред Булл” воспользовались моментом и сделали для Переса “бесплатный” пит-стоп на 55 круге, где он получил “мидиум” и вернулся в гонку в 21 секунде позади Валттери. И круг спустя Серхио показал новый быстрейший круг гонки, а на финише он практически нагнал финского гонщика “Мерседес”.

На предпоследнем круге на пит-стоп заехал Хэмилтон, что позволило ему показать быстрейший круг гонки. Но все эти события не помешали Верстаппену выиграть гонку и упрочить своё лидерство в чемпионате. Топ-3 дополнили Хэмилтон и Боттас.

“Формула-1”. 8-й этап. Шпильберг (Австрия)

Результаты гонки