Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Португалии 2021 года, российский гонщик Никита Мазепин финишировал последним.
К началу гонки температура воздуха прогрелась до 19 градусов по Цельсию, а трассы до 40. В отличие от предварительных прогнозов, дождь на гонку не предвиделся, но дул сильный ветер. С точки зрения стратегии на шинах «софт» гонку начинали Карлос Сайнс, Эстебан Окон, Ландо Норрис, Пьер Гасли, Зебастиан Феттель, Кими Ряйккёнен и Лэнс Стролл, остальные — на «мидиум».
На старте первая тройка сохранила позиции. Перес проиграл место Сайнсу, который стал четвертым. Норрис долгое время боролся с Оконом за шестую строчку, и в итоге опередил француза. Во второй части пелотона произошло не так много изменений: две позиции отыграл Ряйккёнен, который ехал 13-м, и два места потерял Юки Цунода.
На старт-финишной прямой после первого круга Кими Ряйккёнен сломал переднее антикрыло об заднее левое колесо Антонио Джовинацци, полетели обломки и был объявлен режим машины безопасности. Этим воспользовался Дэниел Риккардо, который смог опередить соперников до нейтрализации заезда, и вышел на 13-е место. Для финна же гонка на этом была закончена.
В конце шестого круга был дан рестарт. Макс Верстаппен по внешней траектории в первом повороте обогнал Хэмилтона, а больше всех провалился Сайнс — испанец пропустил вперёд Норриса и Переса. Позади Шарля Леклер долгое время боролся с Оконом и сначала вынужден было отступить, но вскоре опередил Эстебана и стал седьмым.
На 11-м круге Хэмилтон с помощью ДРС опередил Верстаппена на старт-финишной прямой. Макс не сдавался и попытался вернуть позицию по внешней траектории четвёртого поворота, но Льюис не дал этому случиться. После этого Макс продолжил резко отставать от двух «Мерседесов» и сообщил команде по радио, что в машине что-то сломалось.
На 15-м круге Перес обогнал Норриса в борьбе за четвёртое место на торможении перед первым поворотом. К 16-му кругу после своих проблем Макс перестал отставать от Хэмилтона — отрыв между ними стабилизировался на уровне полутора секунд.
На 18-м круге Риккардо вошёл в топ-10, обогнав в первом повороте Феттеля. В начале 20-го круга Хэмилтон прошёл Боттаса по внешней траектории первого поворота, выйдя в лидеры гонки.
Первым из всех гонщиков пит-стоп совершил Сайнс, на 22-м круге перейдя на «мидиум», и вернувшись в гонку 15-м. Его примеру последовал Цунода, который получил «хард» и вернулся последним. Спустя круг на пит-стоп Сайнса отреагировали в «Макларене» — Норрис получил «мидиум» и вернулся в гонку десятым в полусекунде впереди Карлоса. Также остановки совершили Феттель (перешел на «мидиум» и выехал 16-м), Окон и Джовинацци (получили «хард» и вернулись 14-м и 17-м).
На 25-м круге в боксы заехал Гасли, получил «мидиум» и вернулся в гонку 12-м. В тройке лидеров изменений не происходило, за исключением того, что Хэмилтон оторвался от Боттаса уже на две секунды, а позади финна в секунде ехал Верстаппен. На 26-м круге в боксы заехал Леклер, получил «хард» и вернулся десятым.
На 36-м круге на «хард» перешел Верстаппен, вернувшись в гонку четвертым. Спустя круг на пит-стопе побывал Боттас, который получил «хард» и вернулся впереди Верстаппена. Но в первых поворотах Макс смог поравняться с финном и опередить Валттери в шпильке шестого виража, выйдя на второе место. На 38-м круге Хэмилтон также перешёл на «хард» и вернулся впереди Верстаппена. В лидеры гонки вышел Перес.
На 39-м круге Сайнс пропустил вперёд Леклера на девятое место, после чего сразу отстал на 1.5 секунды. На 42-м круге Алонсо перешёл на «хард» и вернулся в гонку 11-м позади Гасли. А впереди француза Сайнса активно догонял Окон. Риккардо перешёл на «хард» и вернулся в гонку десятым, позади Гасли.
На 45-м круге по внешней траектории в первом повороте Окон смог-таки обогнать Сайнса, выйдя на седьмое место. К 50-му кругу за пару кругов две позиции потерял Гасли — его обогнали Риккардо и Алонсо. После чего Пьер переместился на 11-ю строчку. На 51-м круге Алонсо в первом повороте прошёл Риккардо, выйдя на девятое место, а Хэмилтон опередил Переса, вернув себе лидерство. Спустя круг Перес получил «софт» и вернулся в гонку четвертым в 23-х секундах позади Боттаса.
Сам финн к этому моменту всего на 1.3 секунды отставал от Верстаппена. Но спустя несколько кругов отрыв вновь вырос до пяти секунд. На 59-м круге Алонсо обогнал и Сайса, став восьмым. На 63-м круге Мик Шумахер обогнал Латифи, На 64-м в боксы за «софт» заехал Боттас, а спустя круг это же сделал и Верстаппен. Сайнс продолжил терять позиции — теперь относительно Риккардо, который вышел на девятое место. А затем испанца обогнал и Гасли.
До финиша изменений не произошло и Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Португалии 2021 года. Компанию на подиуме ему составили Верстаппен и Боттас. Далее в топ-10 расположились Перес, Норрис, Леклер, Окон, Алонсо, Риккардо и Гасли.
Место | Nº | Гонщик | Страна | Автомобиль | Круги | Время | Отставание |
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Великобритания | «Мерседес» | 66 | 1:34’31.421 | |
2 | 33 | Макс Верстаппен | Нидерланды | «Ред Булл Хонда» | 66 | 1:35’00.569 | 29.148 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Финляндия | «Мерседес» | 66 | 1:35’04.951 | 33.530 |
4 | 11 | Серхио Перес | Мексика | «Ред Булл Хонда» | 66 | 1:35’11.156 | 39.735 |
5 | 4 | Ландо Норрис | Великобритания | «Макларен Мерседес» | 66 | 1:35’22.790 | 51.369 |
6 | 16 | Шарль Леклер | Монако | «Феррари» | 66 | 1:35’27.202 | 55.781 |
7 | 31 | Эстебан Окон | Франция | «Альпин Рено» | 66 | 1:35’35.170 | 1’03.749 |
8 | 14 | Фернандо Алонсо | Испания | «Альпин Рено» | 66 | 1:35’36.229 | 1’04.808 |
9 | 3 | Дэниел Риккардо | Австралия | «Макларен Мерседес» | 66 | 1:35’46.790 | 1’15.369 |
10 | 10 | Пьер Гасли | Франция | «Альфа Таури Хонда» | 66 | 1:35’47.884 | 1’16.463 |
11 | 55 | Карлос Сайнс | Испания | «Феррари» | 66 | 1:35’50.376 | 1’18.955 |
12 | 99 | Антонио Джовинацци | Италия | «Альфа Ромео Феррари» | 65 | 1:34’34.363 | 1 круг |
13 | 5 | Зебастиан Феттель | Германия | «Астон Мартин Мерседес» | 65 | 1:34’39.629 | 1 круг |
14 | 18 | Лэнс Стролл | Канада | «Астон Мартин Мерседес» | 65 | 1:34’40.335 | 1 круг |
15 | 22 | Юки Цунода | Япония | «Альфа Таури Хонда» | 65 | 1:34’56.537 | 1 круг |
16 | 63 | Джордж Расселл | Великобритания | «Уильямс Мерседес» | 65 | 1:35’39.364 | 1 круг |
17 | 47 | Мик Шумахер | Германия | «Хаас Феррари» | 64 | 1:34’38.851 | 2 круга |
18 | 6 | Николас Латифи | Канада | «Уильямс Мерседес» | 64 | 1:34’41.920 | 2 круга |
19 | 9 | Никита Мазепин | Россия | «Хаас Феррари» | 64 | 1:35’46.354 | 2 круга |
— | 7 | Кими Ряйккёнен | Финляндия | «Альфа Ромео Феррари» | 1 | 1’33.673 | авария |