Автомобиль “Формулы-Е” второго поколения – Sam Bloxham / Formula E

С сезона 2018/2019 гг. в “Формуле-Е” будут введены два режима мощности двигателей.

Такое решение было принято на заседании Всемирного совета ФИА по автоспорту с целью сохранения в гонках элемента стратегии после начала использования автомобилей следующего поколения.

Новые автомобили, представленные на Женевском автосалоне в начале марта, способны преодолевать всю дистанцию гонок на одном заряде аккумулятора. В связи с этим пропадает необходимость в пит-стопе в середине дистанции.

Более подробная информация о режимах работы двигателей появится позже. На данный момент известно лишь то, что более мощный из них позволит сократить время прохождения круга примерно на секунду. Максимальная мощность моторов автомобилей электрической формулы второго поколения составляет 250 кВт, в гонках она будет ограничена 200 кВт.

Также изменениям в следующем сезоне подвергнется длительность гонок. Сейчас она составляет 50-60 минут, а в пятом сезоне сократится до 40. Пилотам перестанут начисляться бонусные очки за лучший круг в гонке. Вместо них будут введены баллы за самое эффективное расходование электроэнергии во время заезда.