Лидер чемпионата будет стартовать с поул-позиции в финальной гонке сезона.

Ньюгарден сделал ещё один шаг по направлению к титулу — лидер чемпионата будет стартовать с поул-позиции в финальной гонке сезона.

Для американца это стало лишь второй победой в квалификациях в «Индикаре», но какой — он на 0.035 сек. опередил своего партнёра по «Пенске» Уилла Пауэра, попутно ещё раз обновив рекорд трассы. Причём поула могло и не быть — Ньюгарден легко выиграл свой первый сегмент, потратив на это свежий мягкий комплект (гонщик и команда решили перестраховаться, все остальные гонщики «Пенске» использовали твёрдые шины), но во втором, из которого выходит шестеро быстрейших гонщиков, ему для попадания в топ-6 пришлось использовать второй и последний доступный комплект свежих мягких шин. Что означало использование в финале квалификации б/у комплекта «Файрстоунов». Но это не помешало теннесийцу снять с рекордного времени семь десятых секунды, перекрыв времена своих товарищей по команде.

С третьей и четвёртой позиции также будут стартовать гонщики «Пенске». Пажно в решающей попытке допустил помарку в шестом повороте, а Каструневис, который также рисковал во втором сегменте, но по-другому чем Ньюгарден — бразилец совершил лишь одну попытку, — так и не смог чисто пройти второй и шестой повороты. А вот пятым оказался не Диксон (который шестой), а Такума Сато. Именно команда «Андретти», а не «Ганасси», выглядит второй по силе в Сономе: другие её гонщики уйдут в гонку с 7-й, 8-й и 11-й позиций; они были бы выше, если бы, по словам Росси, их не донимали проблемы с тормозами. Единственный же претендент на титул не из лагеря «Пенске» мучался всю квалификацию с недостаточным сцеплением с трассой и низкой скоростью в поворотах, несмотря на хороший баланс автомобиля, и в гонке ему понадобится найти около секунды с круга, чтобы всерьёз претендовать на чемпионскую корону. Однако сам Диксон считает, что шестая позиция на старте — не проблема, в 2015-м он выиграл в Сономе с девятого места, да и вообще автомобиль себя отлично показывает на длинных отрезках.

Дебютант серии, Закари Калман Демело, будет стартовать в гонке с 21-го места — канадец оказался самым медленным в своей квалификационной подгруппе, однако за счёт того, что её лучшее время оказалось лучше (благодаря Ньюгардену), он оказался впереди Карлоса Муньоса. Впрочем, канадский гонщик прогрессирует и его быстрейшие круги практически сопоставимы по скорости с временами колумбийца.

17-й этап серии «Индикар». Сонома.

Квалификация

1. (№2) Джозеф Ньюгарден (США, «Пенске»/»Шевроле»), 01\’15.5205 (113.691 миль/час)
2. (№12) Уилл Пауэр (Австралия, «Пенске»/»Шевроле»), 01\’15.5556 (113.638 миль/час)
3. (№1) Симон Пажно (Франция, «Пенске»/»Шевроле»), 01\’15.6356 (113.518 миль/час)
4. (№3) Элиу Каструневис (Бразилия, «Пенске»/»Шевроле»), 01\’15.8032 (113.267 миль/час)
5. (№26) Такума Сато (Япония, «Андретти»/»Хонда»), 01\’16.2208 (112.646 миль/час)
6. (№9) Скотт Диксон (Новая Зеландия, «Ганасси»/»Хонда»), 01\’16.3978 (112.385 миль/час)
7. (№28) Райан Хантер-Рэй (США, «Андретти»/»Хонда»), 01\’16.1815 (112.705 миль/час)
8. (№98) Александер Росси (США, «Андретти»/»Хонда»), 01\’16.1934 (112.687 миль/час)
9. (№15) Грэм Рэйхол (США, «Рэйхол»/»Хонда»), 01\’16.1968 (112.682 миль/час)
10. (№18) Себастьен Бурдэ (Франция, «Койн»/»Хонда»), 01\’16.5811 (112.116 миль/час)
11. (№27) Марко Андретти, (США, «Андретти»/»Хонда»), 01\’16.8221 (111.765 миль/час)
12. (№10) Тони Канаан (Бразилия, «Ганасси»/»Хонда»), 01\’16.9718 (111.547 миль/час)
13. (№4) Конор Дэйли (США, «Фойт»/»Шевроле»), 01\’17.1016 (111.360 миль/час)
14. (№8) Макс Чилтон (Великобритания, «Ганасси»/»Хонда»), 01\’16.7581 (111.858 миль/час)
15. (№83) Чарли Кимбол (США, «Ганасси»/»Хонда»), 01\’17.1417 (111.302 миль/час)
16. (№5) Джеймс Хинчклифф (Канада, «Шмидт-Петерсон»/»Хонда»), 01\’16.9539 (111.573 миль/час)
17. (№20) Спенсер Пигот (США, «Карпентер»/»Шевроле»), 01\’17.2662 (111.122 миль/час)
18. (№19) Эд Джонс (ОАЭ, «Койн»/»Хонда»), 01\’17.0231 (111.473 миль/час)
19. (№7) Джек Харви (Великобритания, «Шмидт-Петерсон»/»Хонда»), 01\’17.2722 (111.114 миль/час)
20. (№21) Джей-Ар Хильдебранд (США, «Карпентер»/»Шевроле»), 01\’17.1602 (111.275 миль/час)
21. (№13) Закари Кламан Демело (Канада, «Рэйхол»/»Хонда»), 01\’17.2814 (111.100 миль/час)
22. (№14) Карлос Муньос (Колумбия, «Фойт»/»Шевроле»), 01\’17.2507 (111.145 миль/час)