• Thursday, June 19, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Новости - Индикар
  • -
  • В «Индикаре» хотят увеличить число гонок на овалах
Новости - Индикар Иван Слепов 25.04.2021

В «Индикаре» хотят увеличить число гонок на овалах

"Индикар" на овале Хоумстед-Майами в 2005 году

«Индикар» на овале Хоумстед-Майами в 2005 году – Racer

С началом нового сезона руководство серии «Индикар» стало изучать возможные варианты по увеличению количества гонок на овалах в следующем году.

Из-за пандемии коронавируса и её последствий «Индикар» так и не смог вернуться в Вирджинию на «Ричмонд Интернэшнл Рэйсвей» в 2020 году. Плюс, по финансовым причинам из календаря сезона 2021 года выпал шорт-трек в Айове, оставив, тем самым, всего четыре овальных гонки на трёх трассах.

По последней информации, возможность принять у себя весенние тесты серии, а впоследствии и гонку, ищут владельцы «Хоумстед-Майами Спидвей». Ранее трек уже принимал у себя гонки как КАРТ и ИРЛ, так и современного «Индикара». Сейчас на «Хоумстед» (как на овале, так и на дорожной конфигурации) проводят тесты команды «Роуд ту Инди». Также, по слухам, рассматривался вариант проводить сдвоенную гонку в Нэшвилле, причём один заезд — на городской трассе, а второй — на местном овале.

По словам Джея Фрая, на данный момент доподлинно неизвестно сколько овальных трасс будет добавлено в календарь следующего сезона, но серия рассматривает все возможные варианты: «Среди трасс, находящихся у нас «на радаре», есть и те на которых мы недавно проводили гонки. Мы изучаем все варианты. Ричмонд? Айова? Как мы могли бы вписать их? Хоумстед? Может ли нам подойти эта трасса? Мне бы хотелось вернуться в Финикс, ведь с тех пор как мы покинули эту трассу, там успели провести модернизацию.

«Нам не хватает овалов, и мы вовсе не планировали оказываться в такой ситуации. Теперь мы должны понять, что мы можем сделать в этом плане для 2022 года», — продолжает Фрай. — «Мы были в восторге от возможности вернуться в Ричмонд, считали, что это событие станет значимым для нас. А потом случился коронавирус. Нам нравилось то, какими получались гонки «Индикара» в Айове. Есть ли возможность вернуть обе трассы? Мы постараемся поступить наилучшим для нас образом, и очень воодушевлены тем, что может ждать нас в ближайшем будущем».

При этом увеличить число гонок на овалах «Индикар» может без особого ущерба для текущего календаря — убрав, к примеру, вторую гонку на ровале Индианаполиса, а также вернувшись к однозаездному Техасу. Кроме того, ни команды, ни организаторы не имеют ничего против календаря из 18 этапов (не гонок, а именно этапов, т.е. локаций), а ранее в американской серии хотели придерживаться равного распределения гонок по разным типам трасс, проводя треть сезона на стационарных автодромах, треть на городских улицах, и треть на овальных треках.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Racer


Айова Спидвей, Индикар, Ричмонд Рэйсвей, Финикс, Хоумстед Майами Рэйсуэй
Предыдущая публикацияАртём Петров: В квалификации успел закончить круг за доли секунды до красного флага Следующая публикацияКори Хайм одержал вторую победу в чемпионате АРКА, снова победив на суперспидвее

Похожие записи

Новости - Индикар

Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен

18.12.2021
Новости - Индикар

«Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере

28.11.2021
Новости - Индикар

«Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку». Артём Петров об этапе «Инди Про 2000» в Нью-Джерси

02.09.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • «Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку». Артём Петров об этапе «Инди Про 2000&...
  • «Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато». Артём Петров об аварии на овале...
  • Ньюгарден стал быстрейшим на тестах на Лагуна-Секе
  • Артём Петров: В американских гонках судьи игнорируют даже явные нарушения
  • Артём Петров: Овал «Лукас Ойл» — самая сложная трасса в моей карьере
  • Артём Петров: В Индианаполисе была задача набрать побольше очков, но в итоге получилось победить
  • Артём Петров: Уик-энд в Сент-Питерсберге получился тяжёлым
  • Уилл Пауэр продлил контракт с «Пенске»
  • В «Индикаре» хотят увеличить число гонок на овалах
  • Артём Петров: В квалификации успел закончить круг за доли секунды до красного флага
  • Штраф Расмуссена и триумф Макэлрэ во второй гонке «Инди Про 2000» в Барбере
  • Рэйхол стал быстрейшим в разминке перед Гран-при Алабамы
  • «Ганасси»: Подписать Палоу было отличной идеей
  • Прескотт Кэмпбелл одержал первую победу в ЮСФ2000
  • Кто обычно выигрывает первый этап «Индикара», и каким обычно на нём финиширует будущий чем...
  • Двойной успех «Эксклюзив Автоспорт» в Барбере
  • Дебютный триумф Сундараморти
  • Лундквист начал сезон «Инди Лайтс» с победы

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть