• Saturday, November 08, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Эксклюзив
  • -
  • Артём Петров: Овал “Лукас Ойл” – самая сложная трасса в моей карьере
Новости - Индикар Эксклюзив Мстислав Петров 04.06.2021

Артём Петров: Овал “Лукас Ойл” – самая сложная трасса в моей карьере

Артём Петров – Пресс-служба "Эксклюзив Автоспорт"

Российский гонщик “Эксклюзив Автоспорт” Артём Петров специально для Fun Formula подвёл итоги четвёртого этапа “Инди Про 2000”, который закончил на седьмом месте, признав, что овал “Лукас Ойл” стал для него самой сложной трассой за всю карьеру.

“Уик-энд прошёл очень тяжело, хотя я надеялся, что после прошлого года мне будет намного легче. Да на самом деле и было легче, но как-то в этот раз не повезло с машиной, – рассказал Петров. – Как по мне, это самая тяжёлая трасса в карьере, даже если сравнивать с теми треками, на которых мне довелось гоняться в Европе. Не знаю, почему так вышло – на том же овале в Мэдисоне я в прошлом году выиграл три из четырёх сессий, и в целом там всё шло намного лучше“.

“Мне кажется, нам не удалось найти правильные настройки. Как мне сказал инженер Брэйдена Ивса, на этом овале 80% результата зависит от машины и только 20% от пилота. Если говорить про гонку, то да, соглашусь, но вот в квалификации гонщик всё-таки решает больше, чем машина – у тебя всего два круга, можно попытаться что-то сделать, – продолжил Артём. – В гонке я на протяжении всех 90 кругов постоянно ловил машину, чтобы банально не развернуться и не задеть стену. Пусть физически это и не настолько сложная дистанция, но вот морально… начинает как-то уставать голова столько по этому кругу ехать“.

“В принципе, ничего страшного не произошло, всё-таки финишировал в очках. В личном зачёте я пока иду четвёртым, но впереди ещё много гонок, время отыграться есть. Следующий этап пройдёт на “Роуд Америке”, это моя самая любимая трасса, поэтому настрой и предчувствие хорошие. Постараемся как можно быстрее найти оптимальные настройки и вернуться к победам“, – подытожил петербуржец.

Добавим, что этап на “Роуд Америке” пройдёт 19-20 июня.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Артем Петров, Инди Про 2000, эксклюзив, Эксклюзив Автоспорт
Предыдущая публикация"Инди-500": Что не так с тормозами? Следующая публикацияШарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана

Похожие записи

Новости - Формулы

Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем

23.12.2021
Новости - Индикар

Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен

18.12.2021
Новости - Индикар

«Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере

28.11.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем
  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • “Надеюсь, сезон-2022 получится для нас ещё более ярким”. Владислав Рябов продлил контрак...
  • “До третьего заезда уик-энд складывался как полный кошмар”. Владислав Рябов об этапе исп...
  • «Не хватило какого-то везения». Михаэль Белов об этапе ФРЕКА в Монце и сезоне в целом
  • “Точно поеду на тестах “Инди Лайтс”. Артём Петров об итогах сезона в “Инди П...
  • “Не ожидал, что смогу стабильно ехать в топ-3 уже в этом сезоне”. Влад Рябов об этапе ис...
  • Михаэль Белов: По поводу погоды в Муджелло не парюсь, темп должен быть в любых условиях
  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • “Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 20...
  • “Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато”. Артём Петров об аварии на овал...
  • “Слова Сидорковой – правда, но в куда более глубоком смысле, чем она думает”. Руко...
  • “Это мечта, ставшая явью”. Рагхунатан провёл частные тесты с “Альфа Ромео” и...
  • “Организаторы сказали, что в следующий раз на подиуме будет российский флаг”. Итоги этап...
  • “После победного заезда вызвали к стюардам”. Михаэль Белов о прошедшем этапе ФРЕКА в Спа
  • Ньюгарден стал быстрейшим на тестах на Лагуна-Секе
  • “По-хорошему, в третьей гонке я должен был побеждать”. Итоги уик-энда испанской Ф4 в Пор...
  • «Ле-Ман» с русской душой – каким получился первый отечественный суточный марафон
  • Артём Петров: В целом этапом на “Мид-Огайо” очень доволен, но гонки вышли скучными

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть