Владислав Рябов (справа) – "Инстаграм" Владислава Рябова

В традиционной колонке на Fun Formula российский гонщик «Глобал Рэйсинг Сервис» Владислав Рябов подвёл итоги заключительного этапа испанской «Формулы-4» в Барселоне, рассказав о причинах неудач в стартовых гонках.

«Завершающий этап чемпионата, проходивший в Барселоне, стал целым испытанием для меня и моей команды. Стоит признать, что к этапу я подходил всё ещё не в лучшей форме, так как продолжаю восстанавливаться после серьёзной вирусной инфекции, которой я переболел в сентябре.

Тем не менее я относился к этому этапу как к самому важному во всём чемпионате, ведь именно он определял итоговые позиции в турнирной таблице. У меня были шансы забрать шестое место по итогу сезона, а в сказочном теоретическом раскладе так и вообще пятое. Это мотивировало и меня, и команду работать дальше.

Уик-энд начался с довольно сильно испорченной квалификации. Из-за преждевременных красных флагов я успел проехать только один быстрый круг, и мы оказались ниже чем обычно – 11-е стартовое место в первой гонке и аж 24-е во второй.

Судьбу первого заезда решили буквально несколько миллиметров, которых не хватило для того, чтобы избежать контакта с Максом Архангельским. Контакт привел к полной потере переднего антикрыла и мгновенному сходу — это был довольно сильный удар по нашему уик-энду. Мы должны были собрать большое количество информации на третью гонку, но, к сожалению, удостоились только разбитой машины.

Вторую квалификацию удалось провести уже успешнее. Буду честен, когда я завершил квалификационный круг, был уверен, что взял поул — круг казался мне совершенным, но… только седьмая строчка с 0,2 секунды отставания от второго места. Вторая гонка прошла очень серо, учитывая огромные проблемы с износом резины.

До начала последнего заезда уик-энд складывался как полный кошмар — в самые важные выходные не было набрано ни одного балла в таблицу чемпионата. Естественно, необходимо было исправлять ситуацию, и я горжусь и восхищаюсь тем, как в такой сложной ситуации мы с командой смогли остаться на плаву и сделать всё для наивысшего результата. Я подошёл к этой гонке как к самой важной в карьере, я был готов сделать все от меня зависящее.

После успешного первого отрезка мне удалось подняться на четвертую позицию и начать преследовать Макса, который ехал третьим. В какой-то момент казалось, что у меня есть возможность обогнать и Максима, и остальных пилотов, однако, несмотря на то что я действительно уверенно и как никогда качественно пилотировал, мои колёса начали постепенно сдавать.

Из-за схода в первой гонке мы не смогли найти оптимального давления на третью, и именно поэтому мои колеса резко начали уходить. Это был довольно душераздирающий опыт — наблюдать за тем, как твой подиум буквально поворот за поворотом уезжает от тебя. В итоге получилось доехать лишь пятым. После финиша заезда я чувствовал себя опустошённым — я сделал всё, что было в моих силах, но результат даже близко не удовлетворил меня, ведь никакой другой цели кроме как подиума или победы в тот день не было.

Этот этап показал, что мы как команда действительно сильны, и мы всегда готовы работать на пределе, даже если все обстоятельства складываются против нас. Мы действительно готовы к предстоящим испытаниям и новым сражениям.

Огромное спасибо за феноменальный дебютный сезон всем, кто к этому причастен. Большая благодарность «Фанни Формуле» за поддержку и возможность проявлять себя не только на трассе, но и за её пределами, в этой колонке и интервью. В начале сезона я был полным новичком, так что теперь всей душой рад за свой огромный прогресс и сделанную работу.

Это было действительно ярко. Впрочем, уже совсем скоро нас ждут ещё более яркие моменты! Следите за новостями!»