Михаэль Белов – Пресс-служба ФРЕКА

Российский гонщик команды «Джи-4» Михаэль Белов в эксклюзивном интервью Fun Formula подвёл итоги минувшего шестого этапа региональной европейской «Формулы Альпин» (ФРЕКА) в Спа, рассказав неожиданные подробности первой в сезоне победы.

– Уже по первым тестовым и тренировочным сессиям стало понятно, что побороться с тобой в Спа сможет в лучшем случае Грегуар Соси, но при этом сложилось впечатление, что команда оказалась несколько не готова к дождевым условиям в первой квалификации. Это ли стало причиной итогового 11-го времени?

– Нет, на самом деле изначально на дождь у нас были очень хорошие настройки, но мы немного промахнулись с давлением в шинах. Плюс два моих быстрых круга судьи списали из-за нарушений границ трассы.

– У многих болельщиков вызвал вопросы сам формат уик-энда, при котором стартовую решётку первой гонки определяла вторая квалификация и наоборот. На твой взгляд, такой формат лучше традиционного?

– Если честно, мне в целом всё равно – регламент проведения этапа выбираем не мы, да и особой разницы между стандартным форматом и тем, что был в Спа, я не вижу.

– Показалось, что в первой гонке ты стартовал чуть хуже конкурентов, если не считать остановившегося Исака Хаджара. Из-за этого тебя на какое-то время даже прошёл Адриен Давид. Что там всё-таки произошло?

– Во-первых, надо понимать, что на этой машине у меня не было особого опыта стартов по дождевым условиям. Да и вся процедура получилась немного суетной – сначала, вроде бы, старт с места собирались отменять из-за вылетевшего на прогревочном круге Ясина Ферати, но потом сказали, что всё-таки проведут всё как обычно. В общем, это не было проблемой моей собственной реакции или недопрогрева резины, с этим у меня всё в порядке.

– Насколько я понимаю, на самом деле сразу после финиша ещё не было до конца понятно, выиграл ты всё-таки гонку или нет. Ты ещё шутил по этому поводу в социальных сетях.

– Да, нас с Адриеном Давидом после заезда вызвали к стюардам, у них были вопросы по поводу того, что я выдавливал его с трассы. Но в итоге мне просто выписали письменное предупреждение.

Луи Делетраз на командном мостике “Джи-4” – Пресс-служба "Джи-4"

– После гонки тебя и команду через соцсети поздравил Луи Делетраз. Какова сейчас его роль в коллективе?

– Он очень помогает «Джи-4», правда, присутствует не на всех этапах, например, в Зандворте его не было. Луи опытный пилот, у него за спиной много гонок, много разных ситуаций, так что он подсказывает как себя лучше вести в них. А так он очень общительный, мы быстро нашли общий язык и сдружились.

– Расскажи про вторую гонку. Темп у тебя явно был как минимум на уровне лидеров, но ты на какое-то время застрял за Декстером Паттерсоном.

– Мы выставили давление на более позднюю часть заезда, да и на старте случилось привычное для ФРЕКА «мясо» – все друг друга выдавливали. Что касается ситуации с Декстером, то у него тоже был слип-стрим, а просто перетормозить его было не так легко. Но как только появилась возможность, сразу же прошёл его по внешнему радиусу.

– Если говорить в целом про этап в Спа, как ты оцениваешь итоговый результат?

– Уик-энд прошёл хорошо, нам с командой удалось заработать много очков. Сейчас смотрим только вперёд. Да, гонки на Нюрбургринге отменили, но на мои планы это особо не повлияет, буду тренироваться и готовиться к Шпильбергу.