Джозеф Ньюгарден – Racer

Джозеф Ньюгарден стал быстрейшим на тестах трёх команд “Индикара” – “Пенске”, “Андретти Автоспорт” и “РЛЛ Рэйсинг”, – прошедших во вторник, 22 июля, на трассе Лагуна-Сека.

“В принципе, неплохой день для нас, – отметил гонщик “Пенске” в конце дня. – Несмотря на то, что мы свели к минимуму присутствие на трассе автомобиля №2, – мы хотели быть точными в том, что делали сегодня, – день получился весьма продуктивным. Эти тесты были полезны для нас – машина вела себя довольно хорошо, и мы уверены в том, что в сентябре также будем быстры здесь. Надо будет только собрать все мелочи воедино и выдать отличный гоночный уик-энд здесь в Лагуна-Секе”.

Ньюгарден, выигравший гонку “Индикара” на трассе Мид-Огайо, проехал лучший круг с временем в 1’11.55. От него не сильно отстал Колтон Херта, опередивший Симона Пажно, Александера Росси, Скотта Маклоглина и Райана Хантер-Рэя. Сантино Ферруччи, который заменил Такуму Сато в №30 – у японца не получилось приехать в Калифорнию, хотя “РЛЛ Рэйсинг” привезли три автомобиля, – стал седьмым, а Уилл Пауэр, Грэм Рэйхол и Джеймс Хинчклифф замкнули протокол девятичасовой тестовой сессии. При этом, если Ньюгарден проехал за это время всего 56 кругов, то Пажно, Маклоглин и Рэйхол намотали по трассе более 100.

Помимо доброй дюжины разворотов в Штопоре и последнем повороте, главной проблемой тестов стали белки, постоянно выскакивавшие на трассу под колёса автомобилей, и далеко не всегда гонщики успевали уворачиваться от них. “Наверное, мы поставили какой-то рекорд, – отметил Ньюгарден. – В какой-то момент на трассе одновременно лежало восемь трупов белок, причём три из них – в последнем повороте, и сессию пришлось останавливать красным флагом, чтобы их убрать т.к. они лежали на гоночной траектории и нам приходилось выбирать другие точки торможения чтобы их объезжать”. Говоря же о рекорде, гонщик “Пенске” имел в виду Колтона Херту – на одном круге тот умудрился сбить сразу четыре белки.

На следующей неделе пройдёт сразу четыре серии тестов команд “Индикара”:

• 27.07 (вторник) на Гэйтвее будут работать “Андретти Автоспорт” (4 автомобиля), команда Дэйла Койна (два автомобиля, один из них будет пилотировать Грожан), Скотт Маклоглин, а также команды Эй-Джей Фойта и Эда Карпента (по два автомобиля у каждой);
• 28.07 (среда) на Сибринге будуть работать “Топ Ган Рэйсинг” с Ар-Си Энерсоном;
• 28.07 (среда) в Барбере будут работать “РЛЛ Рэйсинг” с двумя автомобилями, один из которых будет пилотировать Оливер Аскью;
• 30.07 (пятница) в Портленде будут работать “Макларен” и “Мейер Шэнк Рэйсинг” (по два автомобиля у каждой команды) и “Ганасси” (4 автомобиля).

“Индикар”. 22 июля, Лагуна-Сека.

Результаты тестов

1. Джозеф Ньюгарден (США, “Пенске-Шевроле”), 1’11.55
2. Колтон Херта (США, “Андретти-Хонда”), 1’11.65
3. Симон Пажно (Франция, “Пенске-Шевроле”), 1’11.71
4. Александер Росси (США, “Андретти-Хонда”), 1’11.89
5. Скотт Маклоглин (Новая Зеландия, “Пенске-Шевроле”), 1’12.02
6. Райан Хантер-Рэй (США, “Андретти-Хонда”), 1’12.21
7. Сантино Ферруччи (США, “Рэйхол-Хонда”), 1’12.26
8. Уилл Пауэр (Австралия, “Пенске-Шевроле”), 1’12.41
9. Грэм Рэйхол (США, “Рэйхол-Хонда”), 1’12.48
10. Джеймс Хинчклифф (Канада, “Андретти-Хонда”), 1’12.87