Джозеф Ньюгарден – Racer

Джозеф Ньюгарден стал быстрейшим на тестах трёх команд «Индикара» — «Пенске», «Андретти Автоспорт» и «РЛЛ Рэйсинг», — прошедших во вторник, 22 июля, на трассе Лагуна-Сека.

«В принципе, неплохой день для нас, — отметил гонщик «Пенске» в конце дня. — Несмотря на то, что мы свели к минимуму присутствие на трассе автомобиля №2, — мы хотели быть точными в том, что делали сегодня, — день получился весьма продуктивным. Эти тесты были полезны для нас — машина вела себя довольно хорошо, и мы уверены в том, что в сентябре также будем быстры здесь. Надо будет только собрать все мелочи воедино и выдать отличный гоночный уик-энд здесь в Лагуна-Секе».

Ньюгарден, выигравший гонку «Индикара» на трассе Мид-Огайо, проехал лучший круг с временем в 1’11.55. От него не сильно отстал Колтон Херта, опередивший Симона Пажно, Александера Росси, Скотта Маклоглина и Райана Хантер-Рэя. Сантино Ферруччи, который заменил Такуму Сато в №30 — у японца не получилось приехать в Калифорнию, хотя «РЛЛ Рэйсинг» привезли три автомобиля, — стал седьмым, а Уилл Пауэр, Грэм Рэйхол и Джеймс Хинчклифф замкнули протокол девятичасовой тестовой сессии. При этом, если Ньюгарден проехал за это время всего 56 кругов, то Пажно, Маклоглин и Рэйхол намотали по трассе более 100.

Помимо доброй дюжины разворотов в Штопоре и последнем повороте, главной проблемой тестов стали белки, постоянно выскакивавшие на трассу под колёса автомобилей, и далеко не всегда гонщики успевали уворачиваться от них. «Наверное, мы поставили какой-то рекорд, — отметил Ньюгарден. — В какой-то момент на трассе одновременно лежало восемь трупов белок, причём три из них — в последнем повороте, и сессию пришлось останавливать красным флагом, чтобы их убрать т.к. они лежали на гоночной траектории и нам приходилось выбирать другие точки торможения чтобы их объезжать». Говоря же о рекорде, гонщик «Пенске» имел в виду Колтона Херту — на одном круге тот умудрился сбить сразу четыре белки.

На следующей неделе пройдёт сразу четыре серии тестов команд «Индикара»:

• 27.07 (вторник) на Гэйтвее будут работать «Андретти Автоспорт» (4 автомобиля), команда Дэйла Койна (два автомобиля, один из них будет пилотировать Грожан), Скотт Маклоглин, а также команды Эй-Джей Фойта и Эда Карпента (по два автомобиля у каждой);
• 28.07 (среда) на Сибринге будуть работать «Топ Ган Рэйсинг» с Ар-Си Энерсоном;
• 28.07 (среда) в Барбере будут работать «РЛЛ Рэйсинг» с двумя автомобилями, один из которых будет пилотировать Оливер Аскью;
• 30.07 (пятница) в Портленде будут работать «Макларен» и «Мейер Шэнк Рэйсинг» (по два автомобиля у каждой команды) и «Ганасси» (4 автомобиля).

«Индикар». 22 июля, Лагуна-Сека.

Результаты тестов

1. Джозеф Ньюгарден (США, «Пенске-Шевроле»), 1’11.55
2. Колтон Херта (США, «Андретти-Хонда»), 1’11.65
3. Симон Пажно (Франция, «Пенске-Шевроле»), 1’11.71
4. Александер Росси (США, «Андретти-Хонда»), 1’11.89
5. Скотт Маклоглин (Новая Зеландия, «Пенске-Шевроле»), 1’12.02
6. Райан Хантер-Рэй (США, «Андретти-Хонда»), 1’12.21
7. Сантино Ферруччи (США, «Рэйхол-Хонда»), 1’12.26
8. Уилл Пауэр (Австралия, «Пенске-Шевроле»), 1’12.41
9. Грэм Рэйхол (США, «Рэйхол-Хонда»), 1’12.48
10. Джеймс Хинчклифф (Канада, «Андретти-Хонда»), 1’12.87