• Friday, June 20, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Новости - Индикар
  • -
  • Лучшие пит-бригады «Индикара»
Новости - Индикар Алексей Грушко 31.01.2019

Лучшие пит-бригады «Индикара»

Скотт Диксон на пит-стопе

Скотт Диксон на пит-стопе – Официальный сайт "Индикара"

От кого зависит результат на трассе? Естественно, от гонщика. Но не только он выкладывается во время этапа на 100%.

Да, именно гонщику достаётся вся слава после финиша и завоевания титула. Но за его спиной всегда стоит группа людей, которые готовят ему автомобиль, обслуживают его во время гонок и принимают верные решения по ходу заезда. Так у кого же в «Индикаре» лучшая пит-бригада?

Если судить по сезону 2018 года, то крупно повезло трём гонщикам — Александеру Росси (№27 «Андретти Автоспорт»), Уиллу Пауэру (№12 «Пенске») и Скотту Диксону (№9 «Чип Ганасси Рэйсинг»). И нет ничего удивительного в том, что именно это трио и разыгрывало между собой титул.

Механики этих трёх автомобилей суммарно взяли 14 из 17 наград этапов сезона, вручаемых на основании времени обслуживания в боксах лучшей пит-бригаде. Команда автомобиля №27 становилась лучшей четырежды,  №12 — пять раз, но «Волчья стая», как её называют в народе, Скотта Диксона, помимо регулярного отыгрыша позиций в боксах и победах на пяти этапах, выиграла ещё и традиционное соревнование механиков в Индианаполисе в пятницу перед «Инди-500».

Немудрено, что в итоге именно Скотт Диксон и стал в итоге чемпионом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Официальный сайт "Индикара"


Андретти Автоспорт, Индикар, Пенске, Скотт Диксон, Чип Ганасси
Предыдущая публикацияЛёб: Четвёртое место – это позитивный старт для новых отношений Следующая публикацияВандорн: У меня элементарно не было поддержки внутри команды

Похожие записи

Новости - Индикар

Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен

18.12.2021
Новости - Индикар

«Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере

28.11.2021
Новости - Индикар

«Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку». Артём Петров об этапе «Инди Про 2000» в Нью-Джерси

02.09.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • «Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку». Артём Петров об этапе «Инди Про 2000&...
  • «Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато». Артём Петров об аварии на овале...
  • Ньюгарден стал быстрейшим на тестах на Лагуна-Секе
  • Артём Петров: В американских гонках судьи игнорируют даже явные нарушения
  • Артём Петров: Овал «Лукас Ойл» — самая сложная трасса в моей карьере
  • Артём Петров: В Индианаполисе была задача набрать побольше очков, но в итоге получилось победить
  • Артём Петров: Уик-энд в Сент-Питерсберге получился тяжёлым
  • Уилл Пауэр продлил контракт с «Пенске»
  • В «Индикаре» хотят увеличить число гонок на овалах
  • Артём Петров: В квалификации успел закончить круг за доли секунды до красного флага
  • Штраф Расмуссена и триумф Макэлрэ во второй гонке «Инди Про 2000» в Барбере
  • Рэйхол стал быстрейшим в разминке перед Гран-при Алабамы
  • «Ганасси»: Подписать Палоу было отличной идеей
  • Прескотт Кэмпбелл одержал первую победу в ЮСФ2000
  • Кто обычно выигрывает первый этап «Индикара», и каким обычно на нём финиширует будущий чем...
  • Двойной успех «Эксклюзив Автоспорт» в Барбере
  • Дебютный триумф Сундараморти
  • Лундквист начал сезон «Инди Лайтс» с победы

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть