• Saturday, January 17, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Новости - Индикар
  • -
  • В “Макларен” отказались от полноценного прихода в “Индикар” в 2020 году
Новости - Индикар Алексей Грушко 30.05.2019

В “Макларен” отказались от полноценного прихода в “Индикар” в 2020 году

Фернандо Алонсо в первый день тренировок "Инди-500"

Фернандо Алонсо в первый день тренировок “Инди-500” – Racer

После провала в квалификации “Инди-500” в “Макларен” решили воздержаться от прихода в “Индикар” на полное расписание в следующем году. 

Самостоятельная попытка британской команды покорить в этом году “Инди-500” обернулась чередой ошибок, которые привели к пропуску полутора дней тренировок, в результате чего Фернандо Алонсо на не до конца подготовленном автомобиле не сумел пройти квалификацию. После такого удара глава команды “Макларен” Зак Браун считает, что им сначала необходимо разобраться с главной гонкой “Индикара” прежде чем приходить в чемпионат на полноценной основе.

“С очень большой долей вероятности мы не поедем на полном расписании в “Индикаре” в следующем году, – отмечает Браун. – Как бы мне не нравились эти гонки, с учётом того, как обстоят у нас дела в “Формуле-1”, как мы облажались в “Инди-500″, я предпочёл бы вернуться в Индианаполис в следующем году, проведя гонку как следует, прежде чем нырять в это всё с головой.”

Также глава “Макларен” исключил дальнейшие появления команды в этом сезоне, несмотря на то, что в распоряжении британцев есть и техника, и свободный от обязательств Фернандо Алонсо. Однако благодаря опыту, который команда получила за несколько недель подготовки к “Инди-500”, Браун пересмотрел своё отношение к тому, чтобы провести несколько гонок “Индикара” перед “пятисоткой.

“Примем ли мы участие в каких-то этапах перед “Инди-500” в следующем году в рамках подготовки к ней? Да, это сейчас обсуждается, – говорит руководитель “Макларен”. – Об этом явно надо будет подумать. Потому что пробейся мы на старт гонки в этом году, у нас всё равно бы не было никакого опыта проведения пит-стопов. Нет, мы тренировались у себя на базе, но в четверг, реальной гоночной практики у нас не было. Так что нам надо будет провести пару гонок, пусть даже и на дорожниках, которые нам не дадут ничего в плане настроек автомобиля, но станут хорошей тренировкой для команды. Однозначно это случится не в этом году, но если ехать “Инди-500″, это надо делать”.

При этом вопрос участия “Макларен” и Фернандо Алонсо в “500 милях Индианаполиса” в следующем году всё ещё остаётся открытым. Сам испанец отметил, что “Тройная корона” по прежнему остаётся его целью, однако официально ещё ничего не подтверждено. Примечательно, что по словам Брауна, программа “Макларен” в “Индикаре” будет реализовываться вне зависимости от того, будет в ней Алонсо или нет, однако переговоры с другими гонщиками ещё не велись: “Пока ничего не решено окончательно, мне бы не хотелось никого вводить в заблуждение. Когда мы примем решение о формате участия, тогда мы и начнём переговоры. Мы были очень близки к тому, чтобы ехать на полном расписании уже в этом году, и поэтому начали вести разговоры о контракте с некоторыми гонщиками [одним из них был Скотт Диксон – прим. ред.]. Но сейчас ещё рано с кем-то говорить”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Racer


Инди-500, Индикар, Макларен, Фернандо Алонсо
Предыдущая публикацияТьерри Нёвилль быстрейший на шейкдауне Ралли Португалии, Ожье только 11-й Следующая публикация«Отец одного из парней сказал: «Твоя страсть как солома – она сгорит, так что не выкладывайся слишком сильно». История Госи Рдест

Похожие записи

Новости - Индикар

Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен

18.12.2021
Новости - Индикар

«Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере

28.11.2021
Новости - Индикар

“Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 2000” в Нью-Джерси

02.09.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • “Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 20...
  • “Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато”. Артём Петров об аварии на овал...
  • Ньюгарден стал быстрейшим на тестах на Лагуна-Секе
  • Артём Петров: В американских гонках судьи игнорируют даже явные нарушения
  • Артём Петров: Овал “Лукас Ойл” – самая сложная трасса в моей карьере
  • Артём Петров: В Индианаполисе была задача набрать побольше очков, но в итоге получилось победить
  • Артём Петров: Уик-энд в Сент-Питерсберге получился тяжёлым
  • Уилл Пауэр продлил контракт с “Пенске”
  • В “Индикаре” хотят увеличить число гонок на овалах
  • Артём Петров: В квалификации успел закончить круг за доли секунды до красного флага
  • Штраф Расмуссена и триумф Макэлрэ во второй гонке «Инди Про 2000» в Барбере
  • Рэйхол стал быстрейшим в разминке перед Гран-при Алабамы
  • “Ганасси”: Подписать Палоу было отличной идеей
  • Прескотт Кэмпбелл одержал первую победу в ЮСФ2000
  • Кто обычно выигрывает первый этап “Индикара”, и каким обычно на нём финиширует будущий ч...
  • Двойной успех “Эксклюзив Автоспорт” в Барбере
  • Дебютный триумф Сундараморти
  • Лундквист начал сезон “Инди Лайтс” с победы

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть