Росси на улицах Торонто – Autoweek

Победив на “Роуд Америка”, Александер Росси сократил своё отставание в зачёте чемпионата от Джозефа Ньюгардена до семи очков. С учётом того, что оба они на канадском этапе будут стартовать рядом, и оглядываясь на их результаты на городских трассах и классических автодромах в этом сезоне, ситуация вновь может качнуться в чью-то сторону. Причём ответ в чью, не так уж и однозначен, тем более что помимо Росси и Ньюгардена внимания в Торонто заслуживают и некоторые другие гонщики:

1. В последних десяти гонках Александер Росси лишь один раз финишировал вне топ-10, а в последних пяти гонках неизменно был в топ-5, включая три вторых места и победу на предыдущем этапе. Серия последних результатов гонщика “Андретти Автоспорт” – наилучшая среди всего пелотона.
2. Пара лидеров чемпионата оторвались от остальных преследователей минимум на 50 очков – Симон Пажно проигрывает Ньюгардену уже 61 очко. Это означает, что и Росси, и чемпиону 2017 году необходимо в первую очередь ориентироваться друг на друга. И, что примечательно, оба финишировали в последние два года в Торонто рядом: в 2017-м Ньюгарден победил, а Росси стал вторым, а в прошлом году оба столкнулись с проблемами по ходу заезда, закончив его на восьмом и девятом местах.
3. Не стоит сбрасывать со счетов также и Джеймса Хинчклиффа. Единственный канадец в пелотоне жаждет хорошо выступить перед родными трибунами, тем более что в этом сезоне он до сих пор не финишировал в топ-5. При этом Хинч – единственный гонщик в пелотоне, кто в последние три года неизменно заканчивал гонку в Торонто в первой пятёрке. В пользу возможно хорошего результата канадца может говорить и тот факт, что лучший результат в сезоне пока что им был показан также на уличной трассе, в Сент-Питерсберге.
4. Скотт Диксон в пяти последних гонках трижды оказывался в финальной классификации ниже 15 места, и для борьбы за титул ему необходимо оставить подобное в прошлом. В пользу возможного хорошего результата лидера “Ганасси” может говорить и тот факт, что в шести из восьми финишей на дорожниках в этом сезоне Диксон оказывался в топ-5, включая победу во второй гонке в Детройте, и то, что в последних шести гонках в Торонто он финишировал в топ-10, включая две победы, в т.ч. и в прошлом году. Ну и второе место на старте явно потенциально может принести хороший результат.
5. Если Симон Пажно хочет взять титул в нагрузку к победе в “Инди-500”, ему необходимо активизироваться прямо сейчас. Поул – хорошая заявка на ещё одну победу, тем более что француз – один из четырёх гонщиков в пелотоне, кто в последние три года финишировал в Торонто в топ-10 (помимо Диксона и Хинчклиффа подобное достижение есть у Марко Андретти).

Также заслуживают внимания упомянутый уже Андретти, Уилл Пауэр, который явно настроен прорываться с 15-го места на старте, а также Феликс Розенквист – швед хорош на городских трассах, неплохо показал себя в Торонто в “Инди Лайтс”, а также квалифицировался третьим.