• Wednesday, September 09, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Индикар
  • -
  • Новости - Индикар
  • -
  • Ар-Си Энерсон сядет за руль автомобиля “Карлин” на Мид-Огайо
Новости - Индикар Алексей Грушко 23.07.2019

Ар-Си Энерсон сядет за руль автомобиля “Карлин” на Мид-Огайо

Автомобиль Ар-Си Энерсона для Мид-Огайо

Автомобиль Ар-Си Энерсона для Мид-Огайо – Официальный твиттер Ар-Эси Энересона

Команда “Карлин” объявила, кто составит компанию Максу Чилтону на предстоящем этапе “Индикара” на трассе Мид-Огайо – за руль автомобиля №31, свободного после ухода Патрисио О’Уарда в “Супер Формулу” после двух гонок, проведённых Сейджем Кэремом, сядет 22-летний гонщик из Флориды Ар-Си Энерсон.

“Мы рады объявить о начале сотрудничества с Энерсоном и его титульным спонсором, гоночной школой “Лукас Ойл”. Ар-Си впечатлил нас на весенних тестах в Остине, после которых мы надеялись, что сможем продолжить с ним работу по ходу сезона, – заявил руководитель команды Тревор Карлин. – Энерсон провёл много времени с нашей командой в этом сезоне и у него есть опыт выступления в Мид-Огайо, в том числе и за рулём индикара, так что его возвращение за руль должно пройти достаточно беспроблемно”.

Ар-Си Энерсон приобщился к гонкам в пятилетнем возрасте, начав с картинга, дебютировав в 2012 году в серии ЮСФ2000, самой младшей в системе “Индикара”. Проведя в чемпионате три года, одержав пять побед и финишировав в топ-3 11 раз, в 2015 году он сразу перешёл в “Инди Лайтс”, минуя промежуточную ступеньку “Про Мазда”. Одержав победу на Мид-Огайо, Энерсон закончил дебютный сезон на четвёртом месте. В 2016-м дела пошли хуже – после восьми этапов Ар-Си занимал только 11-ю позицию в личном зачёте, лишившись места в кокпите после Индианаполиса. Тем не менее, флоридец сумел договориться о стартах в “Индикаре” с командой Дэйла Койна, дебютировав в том же году на Мид-Огайо, проведя ещё две гонки в конце сезона, финишировав девятым в Уоткинс-Глен. Однако с сентября 2016-го по середину 2019 года его единственным стартом в гонках стали “24 часа Дейтоны”‘2017.

“Замечательно вернуться за руль автомобиля “Карлин” после весенних тестов в начале сезона с ними. Мы достаточно напряжёно работали над тем, чтобы в какой-то момент сезона занять место в кокпите и я более чем рад сделать это на Мид-Огайо, потому что это одна из моих самых любимых трасс во всём календаре. Мне всегда нравились перепады высот и эти быстрые повороты, – отметил Энерсон. – И я рад, что на бортах моего автомобиля будет красоваться реклама гоночной школы “Лукас Ойл” – это официальная гоночная школа молодёжных серий “Индикара”, и это большая честь разделить с ними мою любовь к гонкам и помочь будущим звёздам “Индикара”. Нам предстоит непростая работа в эти выходные, но я уверен, что опыт, мой и команды, помогут привезти хороший результат.

Гоночная школа “Лукас Ойл” была основана в 2015 году и на данный момент располагает большим автомобильным парком и штатом профессиональных гонщиков с гоночным опытом. Школа предоставляет различные услуги, от обучения азам гоночного мастерства как в одиночных заездах, так и гоночных сериях, так и корпортивов на многих трассах США. Кроме того, школа “Лукас Ойл” является базовой для ежегодного отбора стипендиата на участие в серии ЮСФ2000.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Официальный сайт команды "Карлин"


Ар-Си Энерсон, Индикар, Карлин, Мид-Огайо
Предыдущая публикацияВо "Фронт Роу Моторспортс" произошла смена крю-чифов Следующая публикацияМеханик Сато дебютирует в гонках

Похожие записи

Новости - Индикар

Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен

18.12.2021
Новости - Индикар

«Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере

28.11.2021
Новости - Индикар

“Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 2000” в Нью-Джерси

02.09.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Артём Петров: Думаю, на тестах в Хоумстеде все увидят, на что я на самом деле способен
  • «Было непросто справиться с возросшей нагрузкой». Артём Петров о тестах «Инди Лайтс» в Барбере
  • “Был на 100% уверен, что выиграю вторую гонку”. Артём Петров об этапе “Инди Про 20...
  • “Обошлось без перелома, но опираться на ногу тяжеловато”. Артём Петров об аварии на овал...
  • Ньюгарден стал быстрейшим на тестах на Лагуна-Секе
  • Артём Петров: В американских гонках судьи игнорируют даже явные нарушения
  • Артём Петров: Овал “Лукас Ойл” – самая сложная трасса в моей карьере
  • Артём Петров: В Индианаполисе была задача набрать побольше очков, но в итоге получилось победить
  • Артём Петров: Уик-энд в Сент-Питерсберге получился тяжёлым
  • Уилл Пауэр продлил контракт с “Пенске”
  • В “Индикаре” хотят увеличить число гонок на овалах
  • Артём Петров: В квалификации успел закончить круг за доли секунды до красного флага
  • Штраф Расмуссена и триумф Макэлрэ во второй гонке «Инди Про 2000» в Барбере
  • Рэйхол стал быстрейшим в разминке перед Гран-при Алабамы
  • “Ганасси”: Подписать Палоу было отличной идеей
  • Прескотт Кэмпбелл одержал первую победу в ЮСФ2000
  • Кто обычно выигрывает первый этап “Индикара”, и каким обычно на нём финиширует будущий ч...
  • Двойной успех “Эксклюзив Автоспорт” в Барбере
  • Дебютный триумф Сундараморти
  • Лундквист начал сезон “Инди Лайтс” с победы

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть