Ввиду того, что сезон «Индикара» 2020 года будет состоять всего из 14 гонок вместо изначально запланированных 17, а также отмены всех частных и официальных тестовых сессий, руководство серии решило ужесточить правила использования двигателей по ходу сезона.
В первую очередь их количество было уменьшено до трёх на сезон вместо изначально планируемых четырех. При этом максимальная дистанция для одного двигателя была сокращена до суммарных 7800 миль (чуть более 12550 км) в тренировках, квалификациях и гонках; изначально действовало ограничение в 10000 миль (16093 км). В случае использования каждого следующего двигателя автомобиль будет получать штраф в 6 позиций на старте на дорожных и городских трассах и 9 — на овалах. Наказание будет применяться один раз на каждый новый двигатель (на который также распространяется лимит в 7800 миль) на этапе, на котором он будет установлен, кроме «Инди-500» — в случае смены силовой установки перед стартом главной гонки сезона штраф будет перенесён на следующий этап.
Кроме того, на первом этапе в Техасе все команды обязаны установить на свои машины те же двигатели, что использовались ими во время последних активностей — предсезонных тестов на трассе Америк в Остине или иных тестовых сессий перед перенесенным Гран-при Сент-Питерсберга.