Машина Себастьена Ожье “Форд Фиеста” на которой он одержал победу в последнем ралли, которое прошло в Мексике, была отправлена в “Форд Перфоманс” в Шарлотту сразу после последнего этапа в WRC.
По словам главы “М-Спорт” по инжинирингу Криса Уильямса этот отъезд был очень стоящим. В “Форд Перфоманс” разрабатывают программы как для НАСКАРа, так и для ГТ в Шарлотте, используя ключевые исследовательские технологии, впервые использовавшиеся в “М-Спорт”.
“Мы хотели получить машину там, но уже через неделю, когда начались тесты в Корсике, она была занята”, – говорит Крис. – Мы были по пути из Мексики, так что это имело бы смысл. Из поездки мы поняли, что это хорошо и подтвердили многое из того, что мы уже сделали с “Форд” в CFD [Вычислительная гидродинамика], и для нас это было очень полезно. Мы все время провели в аэродинамической трубе, и это первый раз , когда автомобиль был там, что очень помогло”, – говорит Уильямс. – Для нас это было главной целью зачем мы пошли, и это оказалось очень полезным. Мы уже реализовали некоторые вещи, но многие из них более долгосрочные”.
Хотя он сказал, что большая часть поездок по разработке была продолжена в долгосрочной перспективе, он признал, что будут так же краткосрочные обновления. Напомним, что сейчас команда “М-Спорт” после трёх этапов находится на второй позиции, а Себастьен Ожье лидирует в общем зачёте.