Благодаря неудачи своего основного соперника в чемпионате

По результатам Ралли Германи Себастьен Ожье за три этапа до финиша чемпионата вышел в единоличные лидеры.

Этому в немалой степени поспособствовала неудача его главного соперника по чемпионату Тьерри Нёвилля — во время третьего дня ралли бельгиец повредил подвеску своего автомобиля и выпал из борьбы за топ-10, финишировав аж 44-м. У Ожье дела складывались только не лучшим образом, однако он сумел финишировать третьим, набрав очки также и за шоу-спецучасток.

Победил же Отт Тянак, для которого этот успех стал лишь вторым за время его выступлений в WRC, причём финишировавший вторым Андреас Миккельсен держал интригу до самого конца ралли. Примечательно, что подиум норвежца стал лишь вторым для «Ситроена» в этом году.

В зачёте WRC2 лучшим стал француз Эрик Камилли (10-й в общем зачёте ралли), в то время как лидер зачёта Понтус Тидеманд финишировал третьим в этом классе. В WRC3 также первенствовал французский гонщик, Рафаель Астье, в то время как лучшим среди юниоров став местный пилот Юлиус Таннерт.

За три этапа до конца зачёт Чемпионата мира по ралли возглавляет Ожье, имея 17 очков преимущества над Нёвиллем. Теоретичеси шансы на титул сохраняет и Отт Тянак, но его отставание от француза — 33 очка. У Латвалы, Сордо и Эванса шансы также есть, но чисто математические.

Чемпионат мира по ралли, 10-й этап

Ралли Германия

1. Отт Тянак (Эстония, «Форд»), 2:57\’31.7

2. Андреас Миккельсен (Норвегия, «Ситроен»), +16.4

3. Себастьен Ожье (Франция, «Форд»), +30.4

4. Юхо Хяннинен (Финляндия, «Тойота») +1\’49.2

5. Крейг Брин (Ирландия, «Ситроен»), +2\’01.5

6. Элфин Эванс (Великобритания, «Форд»), +2\’03.4

7. Яри-Матти Латвала (Финляндия, «Тойота»), +3\’58.2

8. Хэйден Паддон (Новая Зеландия, «Хёндай»), +4\’32.4

9. Армин Кремер (Германия, «Форд»), +10\’19.4

10. Эрик Камилли (Франция, «Форд»), +10\’44.3

…

31. Юлиус Таннерт (Германия, «Форд»), +33\’22.7

…

38. Рафаель Астье (Франция, «Пежо»), +44\’44.0

…

44. Тьерри Нёвилль (Бельгия, «Хёндай»), +56\’25.6