• Sunday, March 26, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в «24 часах Дейтона» 2022 года
  • Ганс Хайер, или неоднозначный курьёз Ф1
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Ралли
  • -
  • WRC и рейды
  • -
  • Новости - Ралли
  • -
  • В «Ситроене» намерены больше рисковать при подготовке к следующему сезону WRC
Новости - Ралли Александр Нетименко 10.09.2017

В «Ситроене» намерены больше рисковать при подготовке к следующему сезону WRC

В команде «Ситроен» считают, что ей необходимо больше рисковать при разработке нового «C3 WRC» для следующего сезона мирового ралли, чтобы иметь больше шансов побороться за победу в чемпионате.

В команде «Ситроен» считают, что ей необходимо больше рисковать при разработке нового «C3 WRC» для следующего сезона мирового ралли, чтобы иметь больше шансов побороться за победу в чемпионате. Французский коллектив намерен добиться успеха уже на первом этапе сезона 2018 года — Ралли Монте-Карло.

«Ситроен» потратил практически весь 2016-й год на разработку машины под новые правил сезона-2017, надеясь добиться успехов уже в этом году, однако высоких результатов команде показать пока не удалось. В нынешнем сезоне коллектив завоевал лишь одну победу и на данный момент занимает последнее место в зачёте производителей.

Такое положение дел вынуждает французскую команду изменить свой подход к разработке нового автомобиля, в частности, в области подвески и управляемости. Об этом в интервью «Autosport» сказал руководитель коллектива Ив Маттон.

«Мы уже рискнули с развитием. — заявил Маттон. — Начиная с Ралли Швеция мы работаем всё больше и больше, и действительно уже ждём следующий сезон. Именно на нём мы сейчас сосредоточены. Но мы знаем, что должны больше рисковать и чаще ставить обновления, тратя меньше времени на проверку новых деталей».



Ралли, Ситроен
Предыдущая публикацияДжейк Хьюз стартует с поула во второй гонке Ф3 Следующая публикацияШон, у нас проблемы! Как "Формуле-1" преодолеть пилотский кризис?

Похожие записи

Новости - Ралли

Виллаш-Боаш примет участие в Ралли Португалии на «Ситроен»

12.05.2021