Представляем вашему вниманию новостной дайджест за прошедшую неделю

Прошлая неделя не оставила нас без новостей в мире ралли. В сегодняшнем новостном дайджесте поговорим о самых важных из них.

Неправильная стратегия “Ситроена”

Все началось с того, что в “Ситроене” признались в том, что не правильно тратили деньги все это время. Ну, знаете, нерационально. Именно поэтому исполнительный директор PSA сообщил о том, что финансирование раллийного проекта будет уменьшено.

“Прошлый сезон мы закончили на последнем месте, – сказал глава “Ситроена”. – Мы четвертые из четырех команд. Это провал.  При всем при этом наш бюджет был значительно больше, чем у команды, завоевавшей титул – “М-спорт”. Это свидетельствует, что деньги не приносят результата, если вы не правильно ими распределяетесь.”

Несмотря на такое высказывание, уменьшение бюджета не должно сказаться на выступлениях и планах команды.

Канада намерена провести этап WRC

Некоммерческая организация Канады начала работу над проведением этапа мирового чемпионата по ралли на своих землях.

“Канада представляет большой интерес для WRC, и тем, кто там участвует, в том числе и коммерческим партнерам. Она предлагает чемпионату доступ к североамериканскому рынку и может обеспечить новый спортивный вызов и конкуренцию” – слова главы Канадской ассоциации ралли-промоутеров Кита Морисона.

Несмотря на такое громкое заявление, возможные места проведения гонки не назывались. Ну а мы напомним вам, что Канадские этапы присутствовали в чемпионате мира, правда не долго: в 1974 году проходило Ралли озер Ридо, а с 1977 по 1979 года Ралли Критериум Квебек.

Правительство Кении выделило деньги на возвращение Ралли Сафари

Правительство Кении готово потратить 1.8 миллиона фунтов на возвращение Ралли Сафари в WRC.

Эта новость должна обрадовать всех фанатов чемпионата мира по ралли, ведь заявка получит официальную поддержку от Жана Тодта и промоутера WRC. Сообщается, что Ралли Сафари возможно войдет в расписание WRC в 2020 году.

Напомним, что Ралли Сафари находилось в расписании чемпионата мира в период с 1973 по 2002 год, и имело репутацию самого сложного ралли в мире.

“М-спорт” обновит свою машину только после Ралли Мексики

Британский коллектив сообщил, что получит новый двигатель к Мексике, после которой одно из шасси будет отправлено в США на базу “Форд Перфоманс” для обновления аэродинамики. К сожалению, по словам Малкольма Уилсона сало известно, что работа, проведенная в этом году незначительна, а весь потенциал обновленной раллийной “Фиесты” будет виден только к концу года, ну и, конечно же в следующем сезоне.

“Шкода” увеличила свою программу 

Польша стала еще одной страной, в которой появилась “заводская” команда “Шкода Мотоспорт Польша”, а её гонщиком стал Миколай Марчик. Чемпион Польши по ралли в классе “Опэн Н” будет выступать за рулем новой “Шкоды Фабия” в рамках Польского чемпионата в классе “Р5”. Также возможно его появление на старте польского этапа ERC в этом году.

Вот такой стала новостная неделя в мире ралли, и мы предлагаем следить за ней вместе с FunFormula.one! Впереди нас ждет много интересного!

Фото: Федерация Мотоспорта Кении