Братья Мартены, выступающие на грузовике «Мерседес», серьёзно увеличили свой отрыв от соперников после 10-го этапа ралли-марафона «Африка Эко Рейс».
Десятый этап ралли-марафона проходил от Тиджикджа до Идини по территории Мавритании на дистанцию в 600 километров, включая самый длинный спецучасток в этом году на 499,5 км. Его победителями стали отец и сын Фромоны, выступающие на багги собственной конструкции, опередив три мотовездехода «Кан-Ам» более чем на десять минут, и выиграв у лидеров общего зачёте, братьев Мартен, более двадцати. Это позволило бывшим лидерам марафона подняться на девятое место в генеральной классификации, однако они проигрывают Мартенам более восьми часов.
Идущий вторым в общем зачёте Миклош Ковач закончил день только 17-м с более чем часовым отставанием и теперь уступает «Мерседесу» Мартенов более часа. На третьем месте располагается вторая венгерская «Сканиа» Кароля Фазекаша, у которой отставание от лидеров и вовсе достигает почти пяти часов.
Четвёртым в генеральной классификации второй день подряд заканчивает лидер мотовездеходов Бенуа Фретен, а топ-5 замыкает едущий в одиночку на грузовой «Татре» чех Томаш Томечек. Отметим, что россиянин Алексей Титов за рулём «Форда» занимает 10-ю строчку в абсолюте.
1. Патрик Мартен / Лукас Мартен ( Франция, “Мерседес”) – 46:43’54
2. Миклош Ковач / Ласло Ач / Петер Цегледи (Венгрия, “Сканиа”), – + 01:10’01 (включая 15 минут штрафа)
3. Кароль Фазекаш / Альберт Хорн / Петер Чакань (Венгрия, “Сканиа”), – + 04:41’41 (включая 10 минут штрафа)
…
10. Алексей Титов (Россия, “Форд”), + 08:55’17 (включая 6 минут штрафа)
29. Андрей Сушенцов (Россия, “Тойота”), + 41:20’34 (включая 19:30’00 штрафа)
35. Болеслав Левицкий (Россия, ГАЗ), + 59:47’14 (включая 29:15’00 штрафа)
40. Алексей Хлебов (Россия, ГАЗ), + 78:28’19 (включая 44:45’00 штрафа)