Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Эмилии-Романьи 2020 года. Квят — четвертый.
К старту первой с 2006 года гонки «Формулы-1» в Имоле температура трассы достигла 23 градусов по Цельсию, а воздуха — 17 градусов.
С точки зрения стратегии на шинах «софт» стартовали Гасли, Риккардо, Албон, Леклер, Квят, Норрис, Сайнс и Джовинацци. Остальные начинали гонку на «мидиум».
На старте Боттас сохранил лидерство, Хэмилтона опередил Верстаппен, а Хэмилтон откатился на третье место. Перед вторым поворотом британца пытался атаковать Риккардо, но Льюис сохранил позицию. Гасли потерял позицию и стал пятым. Леклер обогнал Албона и вышел на шестую строчку. Далее ехали Квят, Сайнс и Норрис.
Стролл повредил переднее антикрыло в борьбе с Оконом и вынужден был заехать в боксы после первого круга. В седьмом повороте развернуло Магнуссена после контакта с Феттелем и датчанин откатился на последнее место. Судьи взяли этот инцидент на рассмотрение. Джовинацци прорвался на 14-е место. Расселл сохранил 13-ю строчку.
На шестом круге Сайнс обогнал Норриса по внешнему радиусу второго поворота и сразу же начал отъезжать от британца.
На девятом круге Гасли вынужден был сойти с дистанции по приказу из боксов. На десятом круге Верстаппену сообщили по радио, что он быстрее Боттаса во всех поворотах, но медленнее на прямых.
На 11-м круге в боксы заехали Джовинацци и Расселл. Джовинацци получил «мидиум», а Рассел — «хард».
На 14-м круге на пит-стопе побывали Леклер, Норрис и Окон. Леклер и Окон получили «хард», а Норрис — «мидиум». На трассу они вернулись 12-м, 14-м и 16-м.
Кругом спустя в боксы заехали Риккардо, Албон и Квят. Все получили «хард» и обмена позиций не произошло. На трассу они вернулись 9-м, 11-м и 12-м. Леклер попытался атаковать Даниэля, но лишь заблокировал шины в седьмом повороте. Парой кругов спустя Квят попытался атаковать Албона на торможении перед вторым поворотом, но смены позиций также не произошло.
На 19-м круге в боксах побывал Верстаппен. Он получил «хард» и выехал третьим. Кругом спустя в боксы заехал Боттас и также получил «хард». Финн вернулся на трассу впереди Макса.
После того, как Хэмилтон вышел в лидеры, он показал быстрейший круг. Ему также сообщили, что отрезок на текущих шинах в команде для него решили сделать более продолжительным.
На 22-м круге Боттасу сообщили, что на его машине повреждено днище с левой стороны сзади. Тем временем Хэмилтон продолжал обновлять лучшие круги. Британец был на полсекунды быстрее Боттаса и почти на секунду быстрее Макса.
У Льюиса спросили — сможет ли он продержаться еще десять кругов? Хэмилтон ответил, что может и больше.
На 28-м круге Магнуссена обогнали Риккардо и Леклер. От атак Албона Кевину удалось отбиться, но датчанин поехал в боксы. В этот момент из боксов выехал Перес, который получил «хард» и вернулся седьмым впереди Риккардо. Магнуссен также получил «хард» и вернулся последним.
На 29-м круге Окон сошел с трассы из-за проблем с коробкой передач. Машина Эстебана остановилась на траве на выходе из седьмого поворота. На трассе появилась виртуальная машина безопасности. Хэмилтон воспользовался моментом и заехал в боксы, получил «хард» и вернулся в гонку лидером. И практически тут же появились зеленые флаги и гонка продолжилась.
Преимущество Хэмилтона над Боттасом составляло 3.7 секунды. Боттас опережал Верстаппена на 1.4 секунды. К 33-му кругу топ-10 дополняли Феттель, Ряйккёнен, Латифи — эта тройка еще не совершала пит-стоп, Перес, Риккардо, Леклер и Албон.
На 40-м круге в боксы заехал Феттель. Пит-стоп длился 13 секунд из-за заминки с передним правым колесом. После этого Феттель вернулся в гонку 14-м впереди Латифи, который совершил остановку за несколько кругов до этого. И немец и канадец ехали на «хард».
На 43-м круге Верстаппен, который до этого несколько кругов держался вплотную за Боттасом, все же смог провести атаку и опередить финна на старт-финишной прямой с помощью ДРС. И уже через пару кругов после этого Боттас отстал от Макса на три секунды.
На 51-м круге на торможении перед вторым поворотом взорвалась задняя правая шина на машине Верстаппена. Машину развернуло, она вылете
Этим сразу же воспользовались Хэмилтон, Боттас, Перес, Квят, Сайнс, Феттель, Грожан. После этого первая десятка располагалась в следующем порядке — Хэмилтон, Боттас, Риккардо, Леклер, Албон, Перес, Квят, Сайнс и Норрис, который также заехал в боксы.
В этот момент разбил машину Джордж Расселл на торможении перед 11-м поворотом. В это время Джордж находился как раз перед машиной безопасности. Гонка для британца на этом закончилась.
В этот момент Стролл заехал в боксы и сбил механика. При этом на выезде из боксов Стролл чуть не столкнулся с Риккардо, который ехал третьим!
Рестарт состоялся на 58-м круге. На рестарте Квят отыграл несколько позиций и ехал четвертым. Албона развернуло после своей же ошибки на выходе из четвертого поворота и он откатился на 15-е место.
После того, как Леклер пропустил Квята в борьбе за четвертую строчку. к монегаску стал приближаться Перес. Албон тем временем заехал в боксы и на трассу он вернулся последним.
К 61-му кругу Квят за счет преимущества по шинам и ДРС приблизился к Риккардо в борьбе за третье место. Однако до финиша напрямую провести атаку так и не получилось.
Льюис Хэмилтон одержал 93-ю победу в карьере. Вторым стал Боттас, третьим — Риккардо. Топ-10 дополнили Квят, Леклер, Перес, Сайнс, Норрис, Ряйккёнен и Джовинацци.
Результаты готовятся…