С самого начала сезона шасси “Ф2/18” страдает от непредсказуемости поведения сцепления при начале движения машины. После предыдущего этапа многие гонщики раскритиковали организаторов чемпионата за подобные неполадки.
В ситуацию пришлось вмешиваться даже ФИА и Чарли Уайтинг проинформировал участников “Формулы-2” о том, что первые доработки будут представлены уже к этапу в Барселоне. Таким образом, к третьему этапу сезона шасси “Ф2/18” получило изменения в программном обеспечении электронного блока управления. Однако гонщики остались не совсем довольны, сочтя поведение сцепления “сложным”.
Лука Гьотто: “Трудно было сделать что-то хуже. Улучшения действительно есть, но командам по-прежнему нужно с ними разбираться. Система не работает не так понятно, как мы ожидали. Я очень надеялся на доработки и организаторы напряженно работали, ведь сезон уже в разгаре“.
Александер Элбон: “Доработки не являются серьезными. Может, они работают не так, как мы того ожидали“.
Николас Латифи: “Нам нужно больше практиковать старты и больше данных. Новая система лучше, но справиться с ней все еще трудно. Я не чувствую себя комфортно, как и мой партнер по команде. С моей стороны мы проделали определенную работу, попробовав различные варианты“.
Антонио Фуоко: “Я практиковал старт, но ты никогда не знаешь, что будет на стартовой решетке, ведь там температура сцепления выше. На выезде с пит-лейна все хорошо. Теперь нужно узнать – как сцепление отработает на старте гонки“,