• Monday, June 23, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Новости - Формулы
  • -
  • ГП3 — финальный аккорд
Новости - Формулы Кирилл Лобанов 05.12.2018

ГП3 — финальный аккорд

Нико Кари на тестах в Абу-Даби

Нико Кари на тестах в Абу-Даби – Formula Passion

В субботу, первого декабря, завершились последние в истории заезды ГП3 — серия закончила традиционные постсезонные тесты. По обыкновению там было много новичков, и были некоторые неожиданности.

Пожалуй, начнем с неофициального победителя тестов – Нико Кари. Он проехал все свои четыре дня за рулем команды «Трайдент», но в качестве лидера его никто не ожидал увидеть. На втором месте расположился Джехан Дарулава. Индус также участвовал во всех шести сессиях, но за два разных коллектива — «МП Моторспорт» и «Кампос». Стоит отметить, что такой высокий результат был достигнут при малом опыте на таком автомобиле. Четвертым (Дарувале «засчитали» два результата из-за двух команд) же стал Себастьян Фернандес, который также был за рулем «Кампоса», и его итоговая позиция также весьма неожиданна. Топ-5 замкнул Ричард Вершур, который управлял машиной «МП Моторспорт», и его появление наверху таблицы было ожидаемо, так как он провел целый сезон в серии и ГП3 и был всегда на виду.

Стоит отметить, что молодежная программа «Рено» неплохо сработала и заявила почти всех своих воспитанников, подходящих по возрастному ограничению. Особое внимание привлек Макс Фьютрелл, который в этом году боролся за награду британского клуба автогонщиков, которая выдаётся при поддержке «Макларен» и журнала «Автоспорт». Британец провёл все 3 дня тестов, но классифицировался только на 25-м месте.

Одними из главных ожидаемых лиц на тестах были россиянин Роберт Шварцман и новозеландец Маркус Армстронг. Оба они являются воспитанниками академии «Феррари», при этом именно в таком статусе «Према» будет участвовать в сезоне-2019 международной «Формулы-3». Напомним, что Маркуса уже подписали в качестве первого гонщика итальянской команды в новой Ф3, а контракт Роберта ожидается в ближайшее время. Если говорить о результатах, то они мало о чём говорят, особенно у Шварцмана, так как был сделан неправильный выбор команды. «Шаруз», в составе которой он провёл свой единственный день, россиянин выглядел очень слабо и его 29-е место, скорее всего, максимум данной машины при таких условиях. Маркус же участвовал за два коллектива на тестах – за «Шаруз» (четверг) и «Трайдент» (суббота). Из-за лучшего выбора время у уроженца Новой Зеландии лучше и его время в последний зафиксировало 17-ю позицию. Для этих двух молодых людей данные тесты можно рассматривать как прикатку для будущего сезона с новой для них техникой и новыми методами работы.

Нельзя забывать и о Юри Випсе, который тоже принимал участие в тестовых сессиях за команду «Трайдент». Новоиспеченный воспитанник доктора Марко, скорее всего, будет участвовать в международном чемпионате «Формулы-3», однако пока не известно, в каком коллективе, так как немецкий «Мотопарк», с которым молодежная программа «Ред Булл» активно сотрудничает, не попал в заявку Ф3, следовательно, у них будет сложный выбор.

Стоит отметить закономерность времен — многие гонщики поставили свои лучшие времена вечером в четверг. Если говорить о командах, то, к всеобщему удивлению, доминирующий коллектив «АРТ ГП» попал только одной машиной в топ-10 итоговой классификации. Полные результаты тестовых сессий вы можете увидеть ниже.

№ Гонщик   Команда 29 ноября (утро) 29 ноября (вечер) 30 ноября

(утро)

30 ноября (вечер) 1 декабря (утро) 1 декабря (вечер)
1. Нико Кари «Трайдент» 1’55.174

18 кругов

1’53.890

18 кругов

1’54.683

19 кругов

1’55.359

25 кругов

   
2.

 

 

3.

 

Джехан Дарулава

 

«МП Моторспорт» 1’54.737

20 кругов

1’54.461

34 круга

       
«Кампос»     1’54.689

29 кругов

1’54.753

29 кругов

1’55.093

35 кругов

1’55.090

17 кругов

4. Себастьян Фернандес «Кампос» 1’55.730

27 кругов

1’54.708

28 кругов

    1’55.307

31 круг

1’55.290

23 круга

5. Ричард Вершур «МП Мотрспортс»     1’55,379

22 круга

1’54.799

36 кругов

   
6. Девлин Дефранческо «Трайдент» 1’55.087

26 кругов

1’54.897

21 круг

1’55.694

28 кругов

1’55.089

26 кругов

1’55.346

21 круг

1’57.654

23 круга

7. Дэвид Бекманн «АРТ ГП» 1’55.501

25 кругов

1’54.957

30 кругов

       
8. Логан Саркинт «Трайдент»     1’54.983

30 кругов

1’55.274

28 кругов

1’55.179

28 кругов

1’55.675

34 круга

9. Линус Лундквист «Кампос»     1’55.345

29 кругов

1’55.041

26 кругов

   
10. Юки Цунода «Йенцер» 1’55.357

34 круга

1’55.043

29 кругов

1’55.676

25 кругов

1’55.177

29 кругов

1’55.829

29 кругов

1’55.135

25 кругов

11. Линус Лундквист «Кампос» 1’56.194

29 кругов

1’55.070

29 кругов

       
12. Оскар Пиастри «Джензер»     1’55.975

25 кругов

1’55.085

23 круга

1’55.511

25 кругов

1’55.249

25 кругов

13. Ифей И «МП Моторспорт»     1’56.900

30 кругов

1’55.826

19 кругов

1’55.710

29 кругов

1’55.174

27 кругов

 

14. Алекс Перони «Кампос» 1’55.936

29 кругов

1’56.092

31 кругов

1’55.245

17 кругов

1’55.608

19 кругов

1’55.448

23 круга

1’55.570

17 кругов

15. Лоренцо Коломбо «МП Моторспорт»     1’56.323

27 кругов

1’55.495

27 кругов

1’55.691

25 кругов

1’55.269

24 круга

16. Дженнес

Фиттье

«Йенцер» 1’55.679

31 круг

1’55.305

31 круг

       
17. Маркус Армстронг «Трайдент»         1’55.723

32 круга

1’55.313

32 круга

18. Логан Саркинт «МП Моторсорт» 1’55.684

22 круга

1’55.342

34 круга

       
19. Оскар Пиастри «Трайдент» 1’55.702

27 кругов

1’55.355

29 кругов

       
20. Фелипе

Другович

«АРТ ГП» 1’55.574

25 кругов

1’55.379

28 кругов

1’56.070

22 круга

1’56.414

31 круг

   
21. Бент Вискаал «МП Моторспорт»         1’56.223

20 кругов

1’55.465

30 кругов

22. Кристиан Лундкаард «АРТ ГП» 1’55.479

26 кругов

1’55.702

30 кругов

1’55.535

25 кругов

1’56.313

33 круга

1’55.806

35 кругов

1’55.809

32 круга

23. Оли Калдвелл «Трайдент» 1’56.409

32 круга

 

1’55.492

28 кругов

1’55.829

28 кругов

1’55.971

21 круг

   
24. Юри Випс «Трайдент»         1’56.365

31 круг

1’55.544

34 круга

25. Макс Фьютрелл «АРТ ГП» 1’55.630

26 кругов

1’55.573

30 кругов

1’55.688

23 кругов

 

1’55.733

32 круга

1’56.261

29 кругов

1’55.815

30 кругов

26. Бен Хингли «Шаруз»     1’55.896

29 круга

1’55.665

28 кругов

1’55.604

25 кругов

1’55.629

25 кругов

27. Бент Вискаал «МП Моторспорт» 1’56.352

25 кругов

1’55.616

35 кругов

       
28. Бен Хигли «Йенцер» 1’55.702

34 круга

1’55.617

28 кругов

       
29. Роберт Шварцман «Шаруз»     1’56.413

28 кругов

1’55.801

30 кругов

   
30. Дэвид Бекманн «АРТ ГП»         1’55.861

32 круга

1’55.896

30 кругов

31. Лирим Зендели «Шаруз» 1’56.207

33 круга

1’56.408

33 круга

    1’56.535

34 круга

1’55.897

33 круга

32. Энаам Ахмед «АРТ ГП»     1’57.359

29 кругов

1’56.800

31 круг

1’56.430

31 круг

1’55.924

28 кругов

33. Фабио Шерер «Шаруз» 1’56.636

31 круг

1’55.929

30 кругов

1’56.924

29 кругов

1’56.129

32 кругов

1’56.510

24 круга

1’56.119

33 круга

34. Маркус Армстронг «Шаруз» 1’56.269

27 кругов

1’56.123

34 круга

       
35. Федерико Малвестити «Йенцер»     1’57.627

37 кругов

1’56.734

31 круг

1’56.332

31 круг

1’56.294

27 кругов

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Абу-Даби, ГП3, Джехан Дарувала, Нико Кари, Тесты
Предыдущая публикацияПервые контракты в международной Ф3 Следующая публикацияНиколас Латифи стал тест-пилотом "Уильямс"

Похожие записи

Михаэль Белов
Новости - Формулы

Белов выступит на трёх этапах ФРАК

03.02.2022
Габриэль Бортолето
Новости - Формулы

Монтойя уступает Леклеру после первого этапа азиатской региональной формулы

24.01.2022
Новости - Формулы

Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем

23.12.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Монтойя уступает Леклеру после первого этапа азиатской региональной формулы
  • Михаэль Белов: Тесты прошли по плану, остаётся ждать новостей о будущем
  • «Удалось превратить машину из ванны на колёсах в реальный болид». Михаэль Белов об итогах...
  • «Надеюсь, сезон-2022 получится для нас ещё более ярким». Владислав Рябов продлил контракт...
  • Рябов стал лучшим из россиян по итогам сезона в испанской Ф4
  • Арон одержал две победы на этапе ФРЕКА в Муджелло, Белов добавил в копилку ещё один подиум
  • Белов в числе лидеров после тренировок ФРЕКА в Муджелло
  • Ван’т Хофф оформил досрочный титул, Рябов провёл лучший этап в сезоне. Итоги гонок испанской Ф...
  • Михаэль Белов: По поводу погоды в Муджелло не парюсь, темп должен быть в любых условиях
  • Сочи может принять заключительный этап «Формулы-3»
  • «Это мечта, ставшая явью». Рагхунатан провёл частные тесты с «Альфа Ромео» и гот...
  • Рябов впервые поднялся на подиум в испанской Ф4, Архангельский дважды стал пятым
  • Белов одержал первую победу в ФРЕКА на этапе в Спа, Давид и Мэлоуни отметились подиумами
  • Эгор оформил дубль в Портимане, Рябов и Архангельский провели лучший уик-энд испанской Ф4 в сезоне
  • Михаэль Белов: Видно, что темп есть, но реализовать его в Зандворте не удалось
  • Соси упрочил лидерство в ФРЕКА после этапа в Зандворте, Белов набрал два очка
  • Белов подписал полноценный контракт с командой «Джи-4» на участие в ФРЕКА
  • Берман оформил дубль на этапе итальянской Ф4 в Мизано, россияне остались без подиумов
  • Михаэль Белов: Этап в ФРЕКА прошёл очень хорошо, теперь ждём, как будут развиваться события дальше

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть