Как и в формуле «Форд», в эти выходные стартует новый сезон и в австралийской формуле-3. Серия, которая ещё несколько лет назад определяла национального чемпиона Австралии, перехватив это знамя у почившей в Бозе формуле-4000, напоминает бледную тень себя.
Высший класс австралийский открытых колёс уже несколько лет подряд с трудом собирает на старте с десяток автомобилей. При том что правила чемпионата допускают на старт технику Ф3 2005-2011 гг. (премьерный класс), а также машины 2002-2007 гг. (национальный класс), и даже менее мощные автомобили (Ф3 до 2002 года плюс формулы БМВ, «Форд», Ф4 и т.д. — зачёт трофи), а также тот факт, что для классификации в топ-3 чемпионата и топ-2 национального класса по итогам года необходимо принять участие во всех шести этапах. Вот и в этом сезоне к первому этапу было получено лишь восемь заявок:
Номер | Гонщик | Достижения (Австралия) | Команда | Автомобиль | Класс |
5 | Эндрю Робертс | 3-й в Ф3 в 2017-м | «Ар-Тек Моторспорт» | «Даллара Ф304 Опель» | Национальный |
6 | Роман Круминс | Чемпион Ф3 2017-го (национальный класс) |
«Ар-Тек Моторспорт» | «Даллара Ф307 Опель» | Национальный |
8 | Алекс Барбутис | — | «Ар-Тек Моторспорт» | «Даллара Ф311 Мерседес» | Премьер |
12 | Харрисон Джонс | 8-й в «МРФ Челендж» в 2018-м 8-й в Ф-Форд в 2017-м 5-й в Ф3 в 2017-м (1 победа) |
«Джонс Рэйсинг» | «Даллара Ф311 Мерседес» | Премьер |
22 | Геррит Рафф | — | «Ар-Тек Моторспорт» | «Даллара Ф307 Опель» | Национальный |
27 | Шэйн Уилсон | 2-й в Ф3 2017-го (национальный класс) |
«Уильсон Тим Рэйсинг» | «Даллара Ф307 Опель» | Национальный |
66 | Брюс Маккензи | — | «Брюс Маккензи Рэйсинг» | «Даллара Ф304 Опель» | Национальный |
73 | Кэмерон Шилдз | 2-й в Ф-Форд в 2017-м 3-й в Ф4 в 2017-м 2-й в Ф-Форд в 2017-м |
«Гилмор Рэйсинг» | «Даллара Ф311 Мерседес» | Премьер |
Гонщикам, а также тем, кто присоединится к ним по ходу сезона, предстоит 18 гонок на шести этапах:
В каждый из уик-эндов состоится три 15-минутных тренировки, субботняя квалификация, короткие субботняя и воскресная гонки, а также финальная длинная гонка; в первой гонке стартовые позиции определяются квалификационным временем, в последующих — местом на финише в предыдущем заезде. В каждой из гонок очки получает первая десятка финишировавших, причём длинная гонка принесёт очков первой шестёрке гораздо больше, чем короткие; дополнительные бонусные баллы получают обладатель поула и авторы быстрейших кругов в каждом классе.
В целом же, несмотря на скатывание в откровенно любительский уровень, чемпионы австралийской Ф3 всё ещё хоть как-то да котируются: за топ-5 чемпионата вроде как до сих пор можно получить очки суперлицензии, а победитель 2017 года Калан Уильямс зимой даже провёл тесты в «Фортеке» с прицелом на участие в серии «Евроформула Оупен».