«Формула-3» стала первой серией, которая появилась на трассе в Шпильберге после длительного перерыва, вызванного пандемией. О самых ярких выступлениях и главных неожиданностях этапа в обзоре Fun Formula.
В отличие от Ф2, «Формула-3» прошла без большого количества технических неисправностей, а машина безопасности появлялась один раз в виртуальном виде из-за сошедшего Перони во второй гонке и ещё раз в реальном из-за сбитой Игором Фрагой пенопластовой таблички, которая разлетелась по всей стартовой прямой в том же воскресном заезде.
ЭТАП НЕОЖИДАННОСТЕЙ
Главной неожиданностью этапа стал победитель квалификации Себастьян Фернандез, особо не блиставший в прошлом году в составе «Кампоса». В этом сезоне испанец перешёл в стан французского топ-коллектива АРТ. Увы, поул Себастьяна обесценился в первом повороте субботней гонки, когда он столкнулся с гонщиком «Премы» после чего сильно подвеска машины Фернандеза была сильно повреждена и ему пришлось сойти. В воскресном заезде представителю АРТ пришлось прорываться с последнего места. В итоге испанец смог отыграть 17 позиций и финишировать на 13 месте.
Алекс Перони, вернувшийся в гонки «Формулы-3» в составе «Кампоса» после травмы, показывал весьма хороший темп на тестах в Бахрейне, а в Австрии смог хорошо квалифицироваться и финишировать на подиуме в субботней гонке. Однако в воскресенье австралиец столкнулся с техническими проблемами и сошёл с дистанции.
Одним большим открытием можно назвать коллектив «Трайдент». Лирим Цендели и Давид Бекманн, у которых далеко не всё получалось в сезоне-2019, перешли в итальянскую команду из «Харуза» и АРТ соответственно. Благодаря полученному в прошлом году опыту оба немца смогли с ходу показать хороший темп и ввязаться в борьбу за лидерство. Что же касается Оли Колдуэлла, то в силу статуса новичка он пытался хоть что-то противопоставить соперникам в средней группе, что у него неплохо получалось, однако в итоге британец финишировал 19-м и 20-м.
Чемпион британской «Формулы-3» Клемент Новалак, ныне выступающий за «Карлин» в международной Ф3, весьма легко вкатился в новую для себя серию. Квалифицировавшись на 14 позиции, француз смог заехать в топ-10 в первой гонке, а во втором заезде, стартовав с поула, боролся за победу, но в итоге финишировал третьим. Если Новалак поборется за подиум на протяжении всего чемпионата, то он вполне сможет претендовать на призовую тройку по итогам сезона.
Скрывшийся от телекамер Игор Фрага стал фантомным героем первой гонки. Бразилец в первой для себя гонке в Ф3 стартовал последним, смог отыграть 14 мест и финишировать 16-м, однако во втором заезде всё пошло явно не плану подопечного «Харуза» и закончилось всё для него на 25 позиции. Его соотечественник Энцо Фиттипальди, выступающий за ХВА, так же, как и Фрага, стал жертвой технических неисправностей в квалификации, однако в субботу смог прорваться на 18 место, а в воскресенье вовсе ворваться в топ-10 и заработать первые очки.
БИТВА МОЛОДЁЖНЫХ ПРОГРАММ
Так получилось, что в сезоне-2020 в «Формуле-3» столкнулись сразу четыре молодёжные команды: Академия Феррари (Энцо Фиттипальди (ХВА)), «Ред Булл Джуниор» (Лиам Лоусон («Хайтек»), Деннис Хаугер («Хайтек», Джек Дуэн (ХВА) и Игор Фрага («Харуз»)), Академия Рено (Оскар Пиастри («Према») и Макс Фьютрелл («Хайтек»)) и «СМП Рейсинг» (Александр Смоляр (АРТ)). Что же показали их представители на первом этапе международной Ф3?
Александр Смоляр, представляющий АРТ, в обеих гонках оказался единственным, кто принёс в копилку французской команды зачётные баллы, финишировав 9-м и 7-м соответственно. В воскресенье россиянин стартовал с первого ряда, однако в силу отсутствия опыта воспитанник «СМП Рейсинг» совершил несколько ошибок, которые его отбросили за пределы топ-3.
Джек Дуэн и Деннис Хаугер, которые последний раз гонялись бок-о-бок в британской «Формуле-4», однако затем молодёжная программа «Ред Булл» приняла решение разделить их пути развития. Таким образом австралиец провёл год в «Евроформуле Оупен» (11 место по итогам чемпионата), а норвежец в итальянской «Формуле-4», где в одну калитку забрал титул. В дебютной гонке Ф3 пара молодых талантов финишировала на 14 и 15 месте. В воскресенье до финиша добрался только Деннис Хаугер на 21 позиции, а Джека Дуэна постигли технические проблемы. Лиам Лоусон, оставшийся на второй год в международной «Формуле-3», субботний заезд закончил шестым, проиграв 10 секунд победителю Оскару Пиастри из «Премы», а в воскресенье показал весьма хороший темп, что позволило ему выиграть гонку. Игор Фрага попытался совершить чудо и в какой-то степени у него это получилось в первой гонке, однако в воскресенье продолжения своего триумфа бразилец не нашёл и лишь проиграл 9 позиций по отношению к старту.
Академия Рено, которая после подписания в главную команду Фернандо Алонсо на 2021 и 2022 год, стала несколько фиктивным органом развития. Оскар Пиастри одержал победу в доминирующем стиле в первой гонке, однако в воскресенье не смог отыграть ни одной позиции и остался восьмым, а Макс Фьютрелл, перешедший в «Хайтек» из АРТ, несмотря на годичный опыт в «Формуле-3», проехал два невнятных заезда, где только единожды попал в топ-10 и заработал один зачётный балл.
Энцо Фиттипальди, оказавшийся единственным представителем Академии Феррари в международной «Формуле-3», стал самым полезным гонщиком ХВА, отыграв в общей сумме 20 позиций за два дня и набрав единственные два очка для британского коллектива.
ГЛАВНЫЕ ПРЕТЕНДЕНТЫ НА ТИТУЛ
Тройка из «Премы» в числе безусловных фаворитов уже становится не совсем приятной традицией международной «Формулы-3», однако именно этот коллектив и именно его гонщики являются сильнейшими в чемпионате. Стоит отметить, что в первой пятёрке чемпионата находятся все три воспитанника итальянской команды.
Лиам Лоусон, уже имеющий годичный опыт в международной «Формуле-3», может сыграть роль Юри Випса в 2019-м, когда эстонец оказался единственным, кто смог хоть что-то противопоставить Роберту Шварцману и Джехану Дарувале. Скорее всего, «Хайтек» технически позволит новозеландцу бороться с красно-белой армадой, что сделает чемпионат в разы интереснее.
Также не стоит исключать возможности наличия тёмных лошадок в пелотоне вроде Алекса Перони, которые способны побороться за призовую тройку, даже не состоя в топ-командах.
Следующий этап международной «Формулы-3» состоится с 10 по 12 июля в рамках Большого приза Штирии.