• Wednesday, January 27, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • “Джо Гиббс Рэйсинг” объявила состав автомобиля №54
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима
  • Джордан Андерсон создал команду для участия в “Иксфинити Сериес”
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны”
  • Немецкий дуэт победил в гонке ЛМП3 в Дейтоне
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Обзоры - Формулы
  • -
  • Австрийский паровозик. Обзор первого этапа “Формулы-3”
Обзоры - Формулы Кирилл Лобанов 10.07.2020

Австрийский паровозик. Обзор первого этапа “Формулы-3”

Ред Булл Ринг – Пресс-служба "Формулы-3"

«Формула-3» стала первой серией, которая появилась на трассе в Шпильберге после длительного перерыва, вызванного пандемией. О самых ярких выступлениях и главных неожиданностях этапа в обзоре Fun Formula.

В отличие от Ф2, «Формула-3» прошла без большого количества технических неисправностей, а машина безопасности появлялась один раз в виртуальном виде из-за сошедшего Перони во второй гонке и ещё раз в реальном из-за сбитой Игором Фрагой пенопластовой таблички, которая разлетелась по всей стартовой прямой в том же воскресном заезде.

Алекс Перони – Пресс-служба "Формулы-3"

ЭТАП НЕОЖИДАННОСТЕЙ

Главной неожиданностью этапа стал победитель квалификации Себастьян Фернандез, особо не блиставший  в прошлом году в составе «Кампоса». В этом сезоне испанец перешёл в стан французского топ-коллектива АРТ. Увы, поул Себастьяна обесценился в первом повороте субботней гонки, когда он столкнулся с гонщиком «Премы» после  чего  сильно подвеска машины Фернандеза была сильно повреждена и ему пришлось сойти. В воскресном заезде представителю АРТ пришлось прорываться с последнего места. В итоге испанец смог отыграть 17 позиций  и финишировать на 13 месте.

Алекс  Перони, вернувшийся в гонки «Формулы-3» в составе «Кампоса» после травмы, показывал весьма хороший темп на тестах в Бахрейне, а в Австрии смог хорошо квалифицироваться и финишировать на подиуме в субботней гонке. Однако в воскресенье австралиец столкнулся с техническими проблемами и сошёл с дистанции.

Одним большим открытием можно назвать коллектив «Трайдент». Лирим Цендели и Давид Бекманн, у которых далеко не всё получалось в сезоне-2019, перешли в итальянскую команду из «Харуза» и АРТ соответственно. Благодаря полученному в прошлом году опыту оба немца смогли с ходу показать хороший темп и ввязаться в борьбу за лидерство. Что же касается Оли Колдуэлла, то в силу статуса новичка он пытался хоть что-то противопоставить соперникам в средней группе, что у него неплохо получалось, однако в итоге британец финишировал 19-м и 20-м.

Чемпион британской «Формулы-3» Клемент Новалак, ныне выступающий за «Карлин» в международной Ф3, весьма легко вкатился в новую для себя серию. Квалифицировавшись на 14 позиции, француз смог заехать в топ-10 в первой гонке, а во втором заезде, стартовав с поула, боролся за победу, но в итоге финишировал третьим. Если Новалак поборется за подиум на протяжении всего чемпионата, то он вполне сможет претендовать на призовую тройку по итогам сезона.

Скрывшийся от телекамер Игор Фрага стал фантомным героем первой гонки. Бразилец в первой для себя гонке в Ф3 стартовал последним, смог отыграть 14 мест и финишировать 16-м, однако во втором заезде всё пошло явно не плану подопечного «Харуза» и закончилось всё для него на 25 позиции. Его соотечественник Энцо Фиттипальди, выступающий за ХВА, так же, как и Фрага, стал жертвой технических неисправностей в квалификации, однако в субботу смог прорваться на 18 место, а в воскресенье вовсе ворваться в топ-10 и заработать первые очки.

Александр Смоляр – Пресс-служба "Формулы-3"

БИТВА МОЛОДЁЖНЫХ ПРОГРАММ

Так получилось, что в сезоне-2020 в “Формуле-3” столкнулись сразу четыре молодёжные команды: Академия Феррари (Энцо Фиттипальди (ХВА)), “Ред Булл Джуниор” (Лиам Лоусон (“Хайтек”), Деннис Хаугер (“Хайтек”, Джек Дуэн (ХВА) и Игор Фрага (“Харуз”)), Академия Рено (Оскар Пиастри (“Према”) и Макс Фьютрелл (“Хайтек”)) и “СМП Рейсинг” (Александр Смоляр (АРТ)). Что же показали их представители на первом этапе международной Ф3?

Александр Смоляр, представляющий АРТ, в обеих гонках оказался единственным, кто принёс в копилку французской команды зачётные баллы, финишировав 9-м и 7-м соответственно. В воскресенье россиянин стартовал с первого ряда, однако в силу отсутствия опыта воспитанник “СМП Рейсинг” совершил несколько ошибок, которые его отбросили за пределы топ-3.

Джек Дуэн и Деннис Хаугер, которые последний раз гонялись бок-о-бок в британской “Формуле-4”, однако затем молодёжная программа “Ред Булл” приняла решение разделить их пути развития. Таким образом австралиец провёл год в “Евроформуле Оупен” (11 место по итогам чемпионата), а норвежец в итальянской “Формуле-4”, где в одну калитку забрал титул. В дебютной гонке Ф3 пара молодых талантов финишировала на 14 и 15 месте. В воскресенье до финиша добрался только Деннис Хаугер на 21 позиции, а Джека Дуэна постигли технические проблемы. Лиам Лоусон, оставшийся на второй год в международной “Формуле-3”, субботний заезд закончил шестым, проиграв 10 секунд победителю Оскару Пиастри из “Премы”, а в воскресенье показал весьма хороший темп, что позволило ему выиграть гонку. Игор Фрага попытался совершить чудо и в какой-то степени у него это получилось в первой гонке, однако в воскресенье продолжения своего триумфа бразилец не нашёл и лишь проиграл 9 позиций по отношению к старту.

Академия Рено, которая после подписания в главную команду Фернандо Алонсо на 2021 и 2022 год, стала несколько фиктивным органом развития. Оскар Пиастри одержал победу в доминирующем стиле в первой гонке, однако в воскресенье не смог отыграть ни одной позиции и остался восьмым, а Макс Фьютрелл, перешедший в “Хайтек” из АРТ, несмотря на годичный опыт в “Формуле-3”, проехал два невнятных заезда, где только единожды попал в топ-10 и заработал один зачётный балл.

Энцо Фиттипальди, оказавшийся единственным представителем Академии Феррари в международной “Формуле-3”, стал самым полезным гонщиком ХВА, отыграв в общей сумме 20 позиций за два дня и набрав единственные два очка для британского коллектива.

Оскар Пиастри – Пресс-служба "Формулы-3"

ГЛАВНЫЕ ПРЕТЕНДЕНТЫ НА ТИТУЛ

Тройка из «Премы»  в числе безусловных фаворитов уже становится не совсем приятной традицией международной «Формулы-3», однако именно этот коллектив и именно его гонщики являются сильнейшими в чемпионате. Стоит отметить, что в первой пятёрке чемпионата находятся все три воспитанника итальянской команды.

Лиам Лоусон, уже имеющий годичный опыт в международной «Формуле-3», может сыграть роль Юри Випса в 2019-м, когда эстонец оказался единственным, кто смог хоть что-то противопоставить Роберту Шварцману и Джехану Дарувале. Скорее всего, «Хайтек» технически позволит новозеландцу бороться с красно-белой армадой, что сделает чемпионат в разы интереснее.

Также не стоит исключать возможности наличия тёмных лошадок в пелотоне вроде Алекса Перони, которые способны побороться за призовую тройку, даже не состоя в топ-командах.

Следующий этап международной «Формулы-3» состоится с 10 по 12 июля в рамках Большого приза Штирии.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Алекс Перони, Александр Смоляр, АРТ, Давид Бекманн, Деннис Хаугер, Джек Дуэн, Игорь Фрага, Кампос, Карлин, Клемент Новалак, Лиам Лоусон, Лирим Цендели, Макс Фьютрелл, Оли Колдуэлл, Оскар Пиастри, Према, Себастьян Фернандез, Трайдент, Формула-3, Хайтек, Энцо Фиттипальди
Предыдущая публикацияШтирийские приключения. Превью второго этапа "Формулы-2" Следующая публикация"Формула-1" подтвердила проведение этапов в Муджелло и Сочи в 2020 году

Похожие записи

Главные новости

Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы”

31.12.2020
Главные новости

Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020

29.12.2020
Главные новости

Чарльз Леон – триумфатор Гран-при Макао

24.11.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 168 просмотров
  • «Сейчас невозможно успешно выступать в гонках без работы на симуляторе». Телеметрист «Маэстро Моторспорт» о специфике гоночного сима 111 просмотров
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2 33 просмотра
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны” 31 просмотр

Самое популярное за 30 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1.1k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 693 просмотра
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 211 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 189 просмотров
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020 168 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть